圖文／7Car 小七車觀點
經過多次預告之後，Audi如期公開了全新activesphere concept概念車，據官方指出，activesphere concept概念車是一款結合優雅、卓越性能以及開創性功能相結合的全新作品，將成為品牌電動化與自動化的發展方向的新世代產品雛形。
▲activesphere concept屬於sphere概念車（sphere字根有範圍、領域、球等意義）家族的第四位成員。
從外觀上來看，activesphere concept概念車採用斜背風格的五門跨界車型，不僅擁有高離地車身設定和搭載22吋輪圈，車尾部分還可變形為開放式的貨艙空間，讓這款概念車不侷限於跨界轎跑的定位，而是一款多功能、全地形、能適應任何地形的的跨界車型。
在車頭的部分，activesphere concept依舊保有品牌的六邊形格柵設計，內部以玻璃面板取代傳統的水箱護罩。且駕駛人在行駛甚至可以透過此處看到前方的路況。另外全車也大量使用玻璃材質，除車頭之外，還分別在車頂和車尾以及車門下方的側面都可以看到玻璃材質。
車側方面，可以看到側裙下方加入了紋路設計，在車輛轉化為越野模式時，該紋路會隨著懸吊抬升而展開，突顯車輛整體的越野氣息。而22吋的胎圈配置也讓車高最高能離地248mm，亦暗示著這款車不僅能夠輕鬆於都會區穿梭，面對飛鋪裝路面亦可輕鬆通過。
車尾部分，activesphere concept在不犧牲Sportback優雅動感的條件之下，將車尾設計成具靈活多變的多功能空間。當需要時，車尾的玻璃可滑動開啟，此時將會變成如皮卡般的開放式貨艙，可以容納電動自行車等用具，同時後方的電動隔板也可以將座艙與行李廂隔開來。車頂具備隱藏式行李架，並且可以根據需求調整長度，輕鬆將長形物品固定於車頂當中。
進到車內， 採用創新的AR虛擬座艙，將虛擬與現實結合，車內乘員可以透過AR穿戴式設備查看導航地圖、音樂娛樂等功能，並透過透過手勢、頭部動作或者眼鏡來進行操作，因此車內也移除不必要的螢幕或者物理按鍵。
Audi activesphere concept與其他兩款grandsphere和urbansphere一樣，均是基於PPE平台所打造，前後軸都配有電動馬達，最大綜效輸出為325kW（436hp），最大扭力可達720Nm。搭配100kWh電池組，續航里程可超過600公里，其最高充電功率支援270kW，只需十分鐘，就能夠補充超過300公里的里程。
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