「TOYOTA 2款全新跨界休旅」今年見!尺碼介於Corolla、RAV4之間

▲TOYOTA先前釋出的2款休旅概念車,最快會在今年量產。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同。)

▲TOYOTA先前釋出的2款休旅概念車,最快會在今年量產。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同。)

記者徐煜展/綜合報導

TOYOTA今年仍有不少休旅新車會問世,除了有第2代C-HR外,先前帶來的全新bZ電動休旅也備受關注,這2款新車都會採趨勢的新能源動力打造,尺碼介於在Corolla、RAV4之間,是市場主流的尺碼級距。

▲TOYOTA先前釋出的2款休旅概念車,最快會在今年量產。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同。)

▲bZ全新概念休旅,採用動感新世代設計,尺碼與RAV4接近。

TOYOTA bZ電動車家族有望在今年迎接新夥伴,與bZ4X不同,這款全新的電動休旅目前已知資訊,尺碼比起RAV4略小一些,擁有4,538x1,888x1,560mm長寬高,採用搶眼最新世代設計語彙,與第5代Prius風格接近,相信會是未來豐田最新的家族設計語彙。

凹凸有致車身鈑件,狹長一體式貫穿尾燈,辨識度相當高,並揉合美背的跑旅線條,採用霸氣十足的21吋鋁圈,與一起發布的C-HR概念車,展現令人深刻的視覺辨識度。

▲TOYOTA先前釋出的2款休旅概念車,最快會在今年量產。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同。)

▲TOYOTA先前釋出的2款休旅概念車,最快會在今年量產。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同。)

▲C-HR將推出各種多元的電氣化動力。

第2代C-HR亦在蠢蠢欲動,下一代TOYOTA C-HR明顯要與Corolla Cross作出明顯的產品差異,自從Corolla Cross問世後,具備更好的空間與產品新鮮感,讓C-HR人氣大不如前,如今原廠將透過第2代C-HR,為豐田跨界休旅級距帶來不一樣的選擇。

台灣現行在售的1.2升渦輪引擎即將汰換,預計今年將在歐洲市場登場的第2代C-HR,將把重心放在電氣化動力,其中2.0升PHEV動力,參考最新的Prius數據,可繳出223匹的綜效馬力,還具備69公里純電續航力,這些都是要與Corolla Cross作出產品差異的關鍵。

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