圖文／7Car 小七車觀點
Aston Martin總代理永三汽車於11／29向媒體發出邀請，預告V12 Vantage將在今年12／8於國內正式發表。
V12 Vantage為Aston Martin在今年3月發表的大排氣量跑車產品，全球僅限量供應333輛，其外觀擁有較V8版本 Vantage更乖張的空力套件，車身寬度增加近40mm，車頭水箱護罩進一步增大，兩側通風孔採用「倒L型」設計，搭配醒目的碳纖維前擾流，性能旗艦的意味相當濃厚。
值得注意的是，引擎蓋前段開孔設計不僅有相當搶眼的造型，亦能提供較優異的散熱效果。車側在前葉子板後方的通風口同步增大，同時專屬的碳纖維導流板一路向下延伸與側裙形成一體，足踏21吋胎圈與前六後四活塞碳陶瓷剎車碟盤，車尾配備超大尺寸的碳纖維尾翼，下壓力最高達204公斤，燈殼施以燻黑處理，並重新設計保險桿擴散器空氣分流器，排氣尾管改為中置雙出的佈局，再加上兩側倒三角形的擾流設計，產生十足的侵略感。
內裝方面，V12 Vantage與V8車型之間就未比照外觀加入過多的變化，其中控台飾板與方向盤飾板均採用了碳纖維材質點綴，方向盤後方的換擋撥片、空調出風口框飾等部分也均以碳纖維材質打造。而原廠為了凸顯此車V12的身份，在按鍵式排擋區域中間具有醒目的立體V12銘牌，此外，V12 Vantange還配備兩張輕量化的碳纖維桶形座椅，提供乘客極為優異的包覆支撐，讓駕駛者能夠盡情享受V12引擎帶來的駕乘魅力。
動力配置方面，V12 Vantage採用5.2升V12雙渦輪增壓汽油引擎搭配8速手自排變速箱，於6,500rpm時可輸出700ps最大馬力，於1,800~6,000rpm間可輸出753Nm峰值扭力，原廠宣稱0-100km／h加速需時3.5秒完成，極速達322km／h。
底盤方面，V12 Vantage配備專屬的主動式阻尼懸吊系統，包含全新的防傾桿、襯套、彈簧以及阻尼器組件。其中前懸吊彈簧的K值增加了50%，後懸吊增加了40%，懸吊座剛性增加13%，前防傾桿硬度增加5%，後防傾桿硬度增加41%。
現今車壇往排氣量縮小乃至於電動化的方向發展，大排氣量車款難能可貴，本次Aston Martin以全球限量333輛的方式發表V12 Vantage在推出之際即傳出售罄的消息，因此能有配額在國內現身實屬不易，7Car<小七車觀點> 將在12／8帶來更詳細的報導，敬請期待。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
讀者迴響