奧迪Q8 e-tron關鍵配備竟來自廢車!新計畫成本降低還替零件續命

▲奧迪Q8 e-tron安全帶扣是用廢料製成。(圖/翻攝自奧迪)

▲奧迪推動再生材料計畫,全新旗艦休旅Q8 e-tron的安全帶扣是由廢棄車輛回收製成。(圖/翻攝自奧迪)

記者鄧光惟/綜合報導

為了達成「節能減碳」的環保目標,歐盟訂定2035年禁售油車政策,使得各大車廠紛紛轉型進入電動車領域,其中也有車廠不以此滿足,表示未來還將大量使用可回收的再生材料,奧迪便是其中之一。

作為福斯集團的一份子,奧迪在發展電動車及環保方面自然不落人後,近期發表的全新旗艦休旅「Q8 e-tron」就是很好的例子,不但換上更高的電池容量和充電性能,使續航里程增加不少,車艙裡的「安全帶扣」更是「PlasticLoop」塑料回收計畫的產物,不僅環保還能降低成本,一舉兩得。

▲奧迪Q8 e-tron安全帶扣是用廢料製成。(圖/翻攝自奧迪)

▲安全帶扣由舊車廢料製成、運動座椅使用45%聚酯纖維製成,成份來自回收的寶特瓶。

近期奧迪所推動的「PlasticLoop」塑料回收計畫,顧名思義就是使用回收材料來製作車內部份零件。至於原料哪來?官方表示是利用自家舊車及無法修復的車輛,將其拆卸後,並利用化學回收方式轉化為新的塑膠微粒,再進一步製成新零件。

▲奧迪Q8 e-tron安全帶扣是用廢料製成。(圖/翻攝自奧迪)

▲奧迪「PlasticLoop」塑料回收計畫。

此外,奧迪官方指出該計畫是與化學公司和塑料製造商LyondellBasell的首次合作,同時也是第一次以這樣的方式生產安全零件,未來也將持續下去。

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