▲第4代ASX即將在9月20日發表，是三菱今年下半季相當重要的作品。（圖／翻攝自Mitsubishi）
記者徐煜展／綜合報導
睽違近12年之久，第3代Mitsubishi三菱ASX休旅即將在9月20日海外發表，是基於Mitsubishi、Nissan日產、Renault雷諾三方聯盟合作下的新結晶，要用大改款之姿，以全新戰力參戰跨界休旅級距。
▲過去ASX曾在台灣市場短暫銷售，但無奈當時未受到青睞，於2014年離開台灣。（圖／翻攝自Mitsubishi）
ASX休旅對台灣市場是熟悉的陌生人，曾在2011年以進口方式導入，無奈當時跨界休旅車並未受到消費者青睞，只賣了近3年，於2014年離開台灣市場，近來海外即將在9月發表第4代，隨著台灣跨界休旅車崛起，說不定能重拾台灣原廠重新導入的信心。
▲ASX大改款煥然一新，展現帥氣高顏值。（圖／翻攝自Mitsubishi）
來到第4代的ASX戰力可是相當紮實，是日產、三菱、雷諾三方聯盟下的新作品，底盤與Renault Captur 休旅採共同模組化打造，該底盤能適應多種新能源動力，除了有1.0升、1.3升汽油渦輪外，並支援1.6升油電、1.6升PHEV動力，都是為了因應歐洲嚴苛的排放限制所採取的能源策略。
▲Renault Captur將與三菱ASX有著濃厚的雙生血緣關係。（圖／翻攝自Renault）
外觀值得期待，從原廠釋出的預告圖觀察，外型走向與Outlander、Eclipse Cross有著截然不同設計，以侵略感十足的修長燈組，中央輔以大量的鍍鉻飾條連接，融合跨界休旅的跑格線條，有望成為三菱家族未來的設計語彙新指標。
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