圖文／7Car 小七車觀點
繼之前釋出的預告圖及影片後，Hyunda旗下的N高性能部門今日7／15公布了RN22e以及N Vision 74兩輛概念車，同時也透漏IONIQ 5 N將於2023年亮相。
▲左車為N Vision 74，右車為RN22e。
RN22e是基於E-GMP電動平台打造，長4,915mm、寬2,022mm、高1,479mm，軸距為2,950mm，車身造型延續了IONIQ 6極簡化流線設計，但是換上了相當誇張的空力套件，配有巨大尺寸的尾翼、e-LSD電子防滑差速器以及對向四活塞卡鉗來應付高速的激烈操駕，同時導入3D列印技術來降低整體車重。
RN22e採取前後雙馬達配置，可以達到577hp（430 kW）最大馬力以及740Nm的峰值扭力，極速可以超過250km／h，支援800V規格，原廠宣稱自10%充至80%電量僅需18分鐘。為了可以提供熱血的氛圍，工程師還加裝了為其量身打造的N Sound+模擬音效系統，達到人車一體的境界。
至於N Vision 74則採取相當復古的設計，造型靈感與Ioniq 5同樣取自於1974年由Giorgetto Giugiaro設計的Pony Coupe概念車，擁有獨特的折線輪廓以及Fastback造型，前後採用Parametric Pixel燈具，車尾同樣具有龐大的擾流尾翼，平滑的輪框造型則是為了增加空氣力學表現而生。
動力採用氫燃料電池結合傳統電池，可以大幅縮短加氫 / 充電的時間，馬達則僅配置於後軸之上來達到後輪驅動，能夠產生超過671hp（500 kW）最大馬力和900nm的峰值扭力，極速可超過250km／h，續航里程更可超過600公里。
原廠稱作兩款概念車為移動實驗室（Rolling Lab），可做為該廠研發永續動力以及高性能車款的的重要里程碑。而目前在市場上非常熱銷的IONIQ 5則將會在2023年迎來高性能版本，本站也將持續追蹤更多相關消息。
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