圖文／7Car 小七車觀點
Audi Sport日前針對旗下RS 4 Avant及RS 5兩款車推出Competition及Competition plus兩種運動化套件供選配，所包含之升級項目均主要集中於內外觀元素與底盤零部件兩方面，藉以營造更為熱血的氛圍及精進駕控表現。
此次Audi原廠新推出的Competition及Competition plus兩種運動化套件，其動力系統部份主要為變速箱控制軟體升級，以至於換檔速度得到些微提升，選配兩種套件後電子限速也一律放寬至290km／h，另外更首次出現「RS sports exhaust system plus」項目，引擎聲浪將更為激情澎湃。
接下來談到套件升級項目的重點，也就是底盤方面改動。套件中的「RS sport suspension pro」項目採用絞牙避震，出廠預設狀態下，車高較標準RS Model降低10mm ，且容許車主自行再調整降低10mm（至多較標準RS Model降低 20mm），並搭配更硬朗的彈簧、3-Way可調整阻尼及剛性更高的防傾桿。
除了懸吊升級，Audi quattro sport運動化差速器其控制邏輯也重新編寫，Dynamic駕駛模式下將盡可能將動力輸往後軸，另外跑車化方向機齒比則固定至1：13.1，搭配Pirelli P Zero Corsa車胎，有效增進駕控表現及樂趣。
此外，在ABS電腦重新調整及RS陶瓷煞車系統的幫助下，100km／h煞停距離可縮短高達2m之多，而原廠也減少擋火牆隔音工程，除了讓駕駛者更能享受引擎聲浪，亦可再減重達8kg，綜合上述更動，RS 4 Avant選配Competition plus 套件下，100km／h加速可達3.9秒，較標準版本快上0.2秒，RS 5則為3.8秒，較標準版本快上0.1秒。
最後在內外觀視覺元素方面，車外多處細節部件（如廠徽、下擾流等）改採碳纖維或亮黑材質鋪陳，內裝座椅則可再選配Dinamica／Pearl Nappa雙材質混搭，藉以提升獨特性及辨識度。RS 4 Avant、RS 5車系新推出之Competition及Competition plus套件將於7月起開放歐洲市場選配，價格分別為7,875、11,875歐元。
綜觀來看，原廠推出此兩款套件頗有瞄準輕度改裝買家而來的意味，搭配原廠調校出的優異均衡度，未來若能順利進入台灣市場，著實為性能車迷一大福音。
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