新款機車沒「1功能」超不便！騎士發不動QQ了：只能call救援

▲機車發不動的時候，絕對讓騎士超崩潰。（示意圖／資料照）

網搜小組／鄺郁庭報導

台灣機車族眾多，畢竟價格較易入手，通勤時的機動性又高，但若一陣子沒騎，難免遇到機車沒電、發不動的窘況，此時就讓人很疑惑，為何很多新推出的車款都沒有「1功能」。話題一出，引發熱烈討論，因為不少人也有相同問題，「真的不方便」、「這就是20年舊車一直不想換的原因。」

這位網友在PTT的Gossiping板上問卦「哪個白痴把機車腳發拿掉的？」想起以前騎的機車，不管是電瓶快沒電，或是因為不知名原因發不動機車時，只要靠「踩發桿」就好，「踩一踩車子就復活，又可以撐好久。」但現在新款的機車基本上都沒有踩發桿了，讓他覺得超不方便，直問到底是誰把這功能拿掉的。

貼文一出，就有人超有共鳴，「真的，之前跟朋友出去，車發不動在那邊找半天，找不到腳發動的，才知道原來近期的車都沒裝」、「這就是20年舊車一直不想換的原因」、「現在沒電只能call救援跟牽車，很可憐」、「才剛電瓶沒電顧路，才發現沒腳發的壞處。」

▲台灣機車族眾多。（示意圖／記者湯興漢攝）

不過也有網友表示，「有腳發也沒用，太久沒用，真的要踩腳發一樣發不動」、「不過就算腳發能用，你最後還不是要去修」、「現在噴射車不一定踩得起來，少數車例外」、「前提是，那根踩下去要回得來」、「用腳發，然後中柱就立起來了。」不少人則提到某廠牌，「我買某牌一個原因就是有踩發」、「某牌可以選配加裝，其他廠牌好像就沒有了。」

至於「踩發桿（腳蹬啟動）」的原理，是用腳推動棘輪杆，來起動內燃機（通常是摩托車內燃機）的方法，可應付機車電池沒電、啟動馬達故障等狀況。在20世紀70年代中期以前，腳蹬機構幾乎普遍是摩托車發動機的一部分。但隨著電動起動器成為標準配備，它在之後20年內逐漸停產。

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