新手問如何「保持車距又不被插隊」?網一票回:無解、認命

▲▼蘇花改蘇澳與東澳段計畫開放大貨車通行,時間就在這個月,但大貨車要保持100公尺的車距。(圖/記者游芳男攝,下同)

▲車距攸關行車安全,不過要如何保持車距、並不被其他車輛插入,讓一位新手駕駛的網友好奇上網詢問。(圖/記者游芳男攝,圖為示意圖使用)

編輯/Gordon

行車安全距離對新手來說很難掌握,距離太常容易被插隊、距離太短又怕撞到前車。一位開車經驗才2年的網友,表示自己遇到最大的問題就是「保持車距時常常會被插隊」,並認為要避免這問題也只能更靠近前車,讓他好奇是否還有其他方式可以解決?

網友留言也很有趣,除了駕駛本身之外、也有其他另類看法,像是「提高人民素質」「車要夠兇,建議爆改」、「開500萬以上的車」、「雙B、超黑隔熱紙、爆改、喇叭、狂閃大燈,大概這幾招」、「讓他過再檢舉他」、「車盡量貼著不想被插的那邊線開,但離前車太遠還是防不了」

▲為免路上塞車之苦,公路總局呼籲多搭乘大眾運輸,預期尖峰壅塞時段可較自行開車節省很多時間。(圖/記者王兆麟翻攝)

▲也有網友反應,以台灣常常塞車來說,被插隊或沒被插隊其實到達的距離差不多。(圖/記者王兆麟翻攝,圖為示意圖使用)

但更多人認為這個問題沒有解決辦法,紛紛喊「無解」「想插的還是會硬插」、「在台灣就認命」、「讓一讓比較實在,跟它在那邊擠你會很累」、「有打方向燈就還好,互相讓一下」

網友也有熱烈回文原PO,提到塞車時早一個車距晚一個車距其實在旅程時間上沒差,插隊先後「實際上只有心情爽不爽」。還有人表示「當你年紀漸長、開車資歷越久,就會發現被插隊根本沒什麼」、「不要為了這一點點事情打壞一整天的好心情」、「心平氣和、平安回家最重要」、「有小孩後就更不在意了」

▲吳姓駕駛酒後上路因未注意車前狀況肇事,總計追撞前方4車造成2名駕駛送醫。(圖/記者張君豪翻攝)

▲追撞意外通常都是未保持車距所引起,並且很容易造成連環事故。(圖/記者張君豪翻攝,圖為示意圖)

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