▲特斯拉除了常被詬病內裝、組裝品質之外，最近BMW總裁也直言特斯拉並不是豪華品牌。（圖／記者湯興漢攝，圖為示意圖）
記者林鼎智／綜合報導
特斯拉（Tesla）售價不菲，甚至不輸雙B、奧迪，不過是否就是「豪華車」，可能也有很多人不認同。最近BMW總裁Oliver Zipse就直言「特斯拉不是高級品牌」，並用這一觀點說出他的看法。
▲BMW總裁Oliver Zipse認為豪華品牌不會透過降價來增加銷量，並在車輛品質、客戶滿意度上有一定水準。
據了解，Zipse在受訪時直言「特斯拉不是豪華市場的一份子」，因為他們透過降價增加銷量，而BMW不會這麼做，「你必須堅持一段距離」，並且在車輛品質與可靠性有一定水準、重視客戶滿意度。言下之意，似乎對於特斯拉的定價策略、售後服務與車輛品質等不認同具有豪華車水準。
儘管如此，特斯拉的銷售則讓人稱羨， 因為今年北美1-9月止已賣出230,885輛，超越賓士，僅次於BMW（245,864輛），差距並不多。不過雖然特斯拉在電動車方面遙遙領先，但BMW也推出i4、iX等新車，預計在2024年達成銷售電動車200萬輛、2030年全球50%為電動車的目標。
▲特斯拉今年1-9月的北美共賣出230,885輛，超越賓士、僅次於BMW，而BMW也推出i4、iX等電動車，希望在2024年達成電動車銷售200萬輛的目標。
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