▲可別以為勞斯萊斯都是有錢老人才在開的。（圖／資料照，以下同）
編輯／Mitty
生性向來低調的英倫女神勞斯萊斯，新車一出手一直都是震驚四座的極致之作；不過也因為嚴守古典美學的設計風格，總讓外界誤以為會「入手」勞斯萊斯的車主，多半都是年齡層較高的「富爺爺／奶奶」；不過日前勞斯萊斯表示，根據統計，品牌車主年齡層僅來到43歲，原比同集團MINI的47歲還要低上不少！
▲沒想到吧，勞斯萊斯的車主年齡層還比主打都會時尚的MINI年輕不少。
日前勞斯萊斯執行長Torsten Muller-Otvos，在接受外媒訪問時大方透露，在2010年他甫接任品牌執行長一職時，當時勞斯萊斯的車主平均年齡為56歲，如今11年過去了，車主平均年齡更是直線下修至43歲，對應勞斯萊斯近年來的銷售表現，我們不僅可以說這年頭有錢人不僅越來越「多」，而且還越來越「年輕」！
Torsten Muller-Otvos更表示，隨著車主年齡層結構改變，也帶動了品牌新車在客製化業務的正成長；對於年輕車主來說，為了凸顯自家新車的「獨有性」，讓他們更捨得花錢去訂製各式各樣的專屬部件，更為勞斯萊斯帶來更為可觀的實質營收。
▲這批年輕車主更為勞斯萊斯帶來可觀的實質營收。
不過隨著車主年齡層逐年下修，是否意味著勞斯萊斯未來將會推出定位相對「親民」的入門車款？針對這點，Torsten Muller-Otvos話說的相當堅決，會選擇勞斯萊斯的消費者，價格一直都不是其考量的主要重點；畢竟根據統計，不少選購勞斯萊斯的車主，花在客製化部件的費用都足以「直購」一台保時捷911 Carrera了；因此「在我任內，勞斯萊斯絕對不會推出一款主打售價的市場車款」Torsten Muller-Otvos表示。
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