特斯拉靠這台車就賺飽飽!Model 3今年累計銷售4,000台創新高

新版特斯拉Model 3尾廂不再出現小瀑布 台灣售價不變還能更省電(圖/翻攝自特斯拉)

▲光靠Model 3一台車,特斯拉在台灣可說是賺得呵呵笑。(圖/翻攝自特斯拉,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

不說別的,光就市場能見度來看,Model 3絕對是特斯拉近幾年在台站穩腳步的最大功臣;繼第二季突破品牌單季最高掛牌紀錄後,時序步入9月,Model 3仍有667台的新車掛牌數,雖說相較於去年同期略有衰退,但憑藉著今年1至9月累計至今的4,086台銷售表現,將之稱為特斯拉品牌新車的第一把交椅絕對是一點都不為過!

▲小改款特斯拉Model 3讓現有車主超嘔。(圖/翻攝自Tesla)

▲Model 3已可說是特斯拉在台最為倚重的銷售一哥。

誠如先前所述,單就實質的銷售表現來看,特斯拉Model 3不僅在9月繳出了667台的新車掛牌數,同時在1至9月也已有4,086台的累計銷售表現;倘若照這樣的速度發展下去,Model 3想要在第三季創下1,100台的新車掛牌紀錄,應該也不成問題;或許你會問「4,086台」這數字很驚人嗎?講個對比組,特斯拉全品牌1至9月不過也才賣出了4,111台新車,在Model X、Model S相繼「隱居幕後」的條件下,Model 3高達99%的品牌銷售佔比,足以想見其對於特斯拉的重要地位。

新版特斯拉Model 3尾廂不再出現小瀑布 台灣售價不變還能更省電(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉也陸續推動超級充電站的佈建作業。

當然,隨著台灣車主數量日益擴增,特斯拉自然也得積極擴增超級充電站的硬體設施;特斯拉表示,近期將逐步開放「桃園-龜山超級充電站」、「桃園-青埔環球購物中心超級充電站」、「臺中-復興愛買超級充電站」三座全新據點,倘若以此速度發展下去,相信特斯拉要在年底達到「全台38座」超級充電站的目標,應該不會是一件太難的事情……。

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