▲自民國106年起出廠機車皆全時點燈，不過有網友提到朋友還花錢廢掉，讓他好奇是否很多人也這樣做？（圖／示意圖／ETtoday資料照）
編輯／Gordon
自2017年開始，台灣所有出廠機車皆為全時點燈，因此現在新車並無大燈開關，車子一發動即點亮。有網友在批踢踢八卦版發文，表示自己朋友買新機車、卻又花300元廢掉全時點燈，並說很多人都這樣做，讓他好奇是否很多人也這樣做、「有沒有一買新車就廢掉全時點燈的八卦」？
▲許多留言都表示「幹嘛花錢降級」、「全時點燈很方便」，就算以前沒規定也會在白天打開大燈。（圖／資料照，圖片僅示意使用）
一票網友紛紛反對，表示「幹嘛廢掉，全時點燈很方便，不用怕沒開燈」、「那個燈沒那麼容易壞」、「花300降級幹嘛？」、「那麼怕電瓶沒電嗎？」、「撞壞比燈壞快好嗎」、「以前沒全時點燈時我也都開著」、「常常在路上被老人大喊燈沒關」。
有網友還另外分享全時點燈的好處，表示「遇到太陽直射眼睛只能靠看前車車尾燈，沒開真的就是看不到」、還能「避免三寶晚上不開燈」、「傻了才花錢拿掉」。
▲實際數據上，白天點亮大燈可降低車禍事故，並讓其他用路人注意到車輛。（圖／資料照，圖片僅示意使用）
從實際的數據上也證實，在加拿大與部分北歐國家開始規定白天行車也要點亮大燈後，車禍數量減少12.4%、車禍死亡率也降低24.6%，尤其白天開著大燈的車輛更容易被行人、自行車與其他駕駛發現，可使交通事故傷亡數字減少3-5%，因此可別再花錢廢掉全時點燈了。
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