▲繼北美市場之後，三菱全新大改款Outlander日前傳出將「提早」反攻日本主場的訊息。（圖／翻攝自三菱，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
早先曾在北美市場亮相的三菱全新大改款Outlander，憑藉著全面革新的內外裝鋪陳、CMF-CD模組化底盤平台、升級版S-AWC四輪驅動技術，可說是品牌叩關SUV級距的最新戰略之作；日前也傳出，為進一步提高銷量表現，全新Outlander將提早至今年年底反攻日本主場。
▲克服晶片缺料問題，三菱Outlander將提早於日本市場現身。
根據日媒報導，全新Outlander據傳將提早於今年年底跟進在日本市場上市，為此也不難想見三菱亟欲集中資源，將Outlander視作是提高市售佔比的主力車款；三菱就表示，目前全新Outlander的零件供貨已趨完備，只差最終臨門一腳即可如期在年底搶先問世；這對於目前日本市場新車供貨緊繃的現況來說，無疑是讓Outlander得以大展身手的最好機會。
▲三菱Outlander預計將會在日本市場採燃油、PHEV油電雙動力編成。
一如早先所述，全新大改款Outlander與早先發佈的Nissan X-Trail，同樣共用了集團CMF-CD模組化底盤平台，藉此換取更為充裕的車室空間表現，同時內外裝也都有相當程度的大幅度精修；至於在動力規格上，大改款Outlander也與Nissan X-Trail相同，首波沿用了集團主力的2.5升自然進氣汽油引擎，並採用全新修正過後的CVT無段變速箱，未來也不排除會有衍生插電式油電、油電等不同動力車型的規劃。
不過可惜的是，目前大改款Outlander將先行以北美、日本市場作為首波戰略據點；對比中華三菱早先釋出的資訊來看，倘若想要在國內看到這款品牌最新力作，恐怕也得等到2022年下半年了……。
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