Suzuki現行Vitara「將」停產 全新大改款車型可望提早年底現身

Suzuki小改款Vitara「77萬元」起在台上市 渦輪車型獨享全新6大安全科技(圖/記者游鎧丞攝)

▲根據日媒報導,現行第4代Suzuki Vitara將正式停產。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早先《ETtoday車雲》曾報導過,Suzuki計畫在2022年逐步推動Vitara、SX4等市售車型的改款作業,如今該項傳聞也獲得進一步的證實;根據日媒報導,日本Suzuki當地經銷商已公告,現行第4代Vitara將在庫存消化完畢後,正式關閉匈牙利產線的生產作業;外界一般認為,Suzuki如此之舉主要也是為了後續大改款車型上市時程,提早進行鋪路。

Suzuki小改款Vitara「77萬元」起在台上市 渦輪車型獨享全新6大安全科技(圖/記者游鎧丞攝)

▲現行第四代Suzuki Vitara都是在匈牙利產線進行組裝生產作業。

根據日媒報導,6月由匈牙利工廠組裝下線的Vitara已陸續抵達日本市場,當地經銷商也確認,在這批Vitara庫存消化完畢後,匈牙利產線將暫時終止現行第4代車型的生產作業;也因為如此,原訂將在2022年正式亮相的全新大改款Vitara,相當有機會在年底搶先現身。

不過全新大改款Vitara目前並未釋出確切的官方規格,外界一般推估,第5代Vitara預計車身尺碼將會略微上修,同時內裝格局也將有更為精湛的質感展演;至於在動力規格上,除了原有的1.4升渦輪汽油引擎(144匹/22.4公斤米)外,Vitara也將會另行追加一具帳面數據來到110匹、15.3公斤米的1.0升渦輪汽油規格,兩款動力也會因應法規限制,導入48V輕油電動力架構。

別再酸沒有ACC主動巡航了 Suzuki Vitara重磅回擊跨界SUV市場(圖/記者游鎧丞攝)

▲Suzuki Vitara可說台灣Suzuki回歸國內市場以來,頗受市場肯定的銷售即戰力。

回到台灣國內,Suzuki Vitara現行第4代車型,是於2016年導入台灣,並在2019年推出內外觀精修並追加ADAS駕駛輔助科技的小改款車型;雖說相較於其他同級對手,Vitara出道著實早了些,但在2021上半年,Vitara仍有590台的穩定銷售輸出,對於台灣Suzuki來說仍是不可或缺的一款銷售即戰力。

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