▲TOYOTA日前宣布，早先發表的概念車Aygo X將於年底發表量產車型，圖為概念車型。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
倘若各位讀者還有印象的話，TOYOTA曾於今年3月發表一款名為Aygo X Prologue的概念車型，定位在現行神鴨Yaris之下，是一款名副其實的都會小車；如今時隔不到3個月，TOYOTA正式宣佈將在年底推出Aygo X量產版本，並於2022年正式上市；在Aygo X入列之後，也讓TOYOTA陣中搶攻都會小車級距的產品陣容可說是更為堅強。
▲TOYOTA Aygo X量產版本預計在捷克科林工廠正式投產，圖為概念車型。
在TOYOTA定位下，Aygo X是一台基於TNGA GA-B模組化底盤平台所打造而成的都會小車，整體尺碼設定則是在Yaris之下，但各式辨識度極高的外觀鋪陳，似乎也訴說著TOYOTA品牌設計語彙將自此邁入新紀元。
認真說起來，Aygo X概念車是由TOYOTA法國設計中心一手操刀而成，因此在各項鋪陳當下，十足跳脫了過往品牌的設計樣版；即便車格定位偏向都會小車，但設計團隊仍是賦予了十足跨界的跳Tone氛圍；諸如橫貫車頭前緣的一體式的LED頭燈組、雙色車身塗裝、突出後輪拱、平整式車門把手、新式樣鋁合金輪圈等諸多配件，在在都讓Aygo X prologue展現出絕無僅有的街頭風格；雖說無法得知量產車型會「削減」多少既有設計，但可以想見的是Aygo X絕對會是TOYOTA家族當中，在外觀上新一次的大膽嘗試
▲Aygo X應會採用1.0升渦輪汽油引擎配置。
雖說TOYOTA並未透露太多關於Aygo X的規格資訊，不過考量到車格定位以及後續市場接受度，外界一般推測量產版本應會採用1.0升直列三缸渦輪汽油引擎配置，同時也不排除將會衍生油電Hybrid車型；再加上毫無保留地的TSS智慧駕駛輔助科技，將可強化該車款在年底量產上市的產品競爭力。
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