公路最強超跑再進化!刷完紀錄後「升級空力套件」轉攻賽道

圖文/7car 小七車觀點

美國跑車製造商 SSC North America 於 2020 年 10 月以自家最新的超級跑車 Tuatara 刷新公路車最速紀錄後,官方日前再度宣布推出兩款專注於提升空力表現的車型,分別是 Tuatara Striker 以及 Tuatara Aggressor,透過專屬的空力套件強化賽道性能表現。

首先 Tuatara Striker 相較於標準版 Tuatara 有著更加張狂的空力套件組,分別在車頭、車尾兩側加入碳纖維製的定風側翼,搭配後方大型固定尾翼後,在 258km/h 時能提供約 500 公斤的下壓力,輔以前方的大型下巴與後空氣分流器,以前 45.4%、後 54.6% 的比例提升高速時的平衡表現。

動力部分,Tuatara Striker 維持標準版的設定,採用 5.9L 雙渦輪增壓 V8 引擎與 CIMA 七速變速箱,使用 E85 乙醇汽油最大馬力可以發揮到 1,750hp。

Tuatara Aggressor 方面,官方僅說明整車為專屬賽道樣式的車型,因此無法於一般道路上行駛。為對應賽車的定位,動力換上 Twin Turbo V8 升級套件,最大馬力一舉攀升至 2,200hp 之譜,並且可以根據車主需求調整排氣聲浪。

至於在產能表現上,SSC North America 預定生產 100 輛標準版 Tuatara,以及 100 輛 Striker 版本,至於賽道樣式的 Tuatara Aggressor 則將僅有 10 部,不過官方都尚未透露價格資訊,但想必以其性能表現仍會是金字塔頂端買家的選擇。

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