▲在福特Focus ST Wagon-SLS Edition開賣後，不免也讓人相當期待TOYOTA是否會跟進導入壓箱寶Corolla Touring Sports。（圖／翻攝自車廠，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
早些時候，福特再度拓展品牌產品編成，以129.8萬元起的建議售價，正式在台導入名為Focus ST Wagon-SLS Edition，也讓台灣旅行車再度多了一名生力軍；不過與此同時，也讓不少車迷疑問，TOYOTA曾在2020台北世界新車大展自歐洲空運來台的Corolla Touring Sports，未來是否有機會跟進導入？針對此點，總代理和泰汽車表示，考量到市場規模以及現行品牌車系，目前尚未有將Corolla Touring Sports引進國內的計畫。
▲福特Focus ST Wagon-SLS Edition，在台建議售價129.8萬元起。
雖說原訂的媒體賞車會因新冠肺炎疫情取消，但福特六和仍依照原訂計畫，在台導入了定位在Focus ST Wagon（143.8萬元起）之下的全新車型Focus ST Wagon-SLS Edition；以「Sporty & Light Station Wagon」作為發想的Focus ST Wagon-SLS Edition（129.8萬元起），透過配備調整，進一步凸顯所謂的運動化駕馭及輕量化設定，首批配額100台。
不過綜觀目前國內市場，除了福特Focus ST Wagon系列車型外，在速霸陸Levorg暫告停售後，目前台灣能買得到的同級旅行車大抵只剩下Octavia Combi、Golf Variant等車型（尺碼大上一階的馬自達6 Wagon、福特Mondeo Wagon暫且不算），再加上可望年底導入的KIA Ceed Sportwagon，認真說起來競爭並不若像是SUV、CUV其他車型激烈；也因為如此TOYOTA一度列入導入考量內的Corolla Touring Sports，一直都被視作最為強勢的神車勢力。
▲TOYOTA Corolla Touring Sports曾一度於2020台北世界新車大展亮相。
即便外界殷殷期盼，但TOYOTA總代理和泰對外表示，在內部評估過後，考量到目前台灣旅行車市場規模，再加上品牌車系編成仍會以SUV、CUV甚至是MPV車系作為擔當主力，甚至是未來產品售價設定，都讓和泰暫時擱置了Corolla Touring Sports的後續導入事宜；因此短時間內，我們或許還是只能看到由Corolla Cross、Corolla Altis以及RAV4組成的「神車C－A－R三箭頭」就是了。
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