晶片短缺超預期! 陸蔚來汽車29日起臨時停工五天

▲上海蔚來汽車展示門市。(圖/CFP)

▲蔚來汽車受全球晶片短缺衝擊,宣布臨時停工5日。(圖/CFP)

記者魏有德/綜合報導

受到全球智慧晶片短缺衝擊,陸電動車大廠蔚來汽車宣布今(29)日起,位於合肥江淮汽車廠的生產臨時停工5天。蔚來相關負責人表示,晶片短缺情況超出此前預估,仍密切關注行業供給情況,積極協調供應鏈資源,「目前預期停產五個工作日後可以恢復生產,但長期供應情況仍有待觀察。」

▲上海蔚來汽車展示門市。(圖/CFP)

▲上海蔚來汽車銷售展示館。(圖/CFP)

《中國證券報》報導,蔚來汽車的臨時停產此前未有預兆,蔚來汽車創始人李斌在2020年 Q4的財報電話會上曾表示,蔚來公司目前已具備月產1萬輛電動車的能力,但由於全球晶片短缺和電池供應限制,目前僅限於7500輛,「預計到2021年7月份,這些阻力會消退,產能將實現提升。」

數據顯示,截至2021年2月28日止,蔚來汽車ES8、ES6和EC6累計交付達88444輛。從過往車輛交付情況來看,2020全年蔚來交付數量為43728輛,2019年則是20565輛。不過,受臨時停產影響,蔚來汽車將比之前預計少交付500至1000輛新車。

▲上海蔚來汽車展示門市。(圖/CFP)

▲車用安全設備及系統將會更依賴智慧晶片。(圖/CFP)

業內人士透露,隨著傳統車企向新四化轉型,車載晶片需求越來越大,控制著從發動機到車窗、安全氣囊、車載娛樂影音系統、ABS系統、車燈,以及越來越多的主動安全輔助設備。未來汽車對晶片的需求會進一步提高,也決定了汽車行業對半導體產能的高度依賴仍將持續。

投行巴克萊分析師布萊恩表示,儘管蔚來高管在財報電話會議中表示,該公司有足夠的晶片來滿足Q2的生產目標,但隨著時間的推移,晶片仍將供不應求。

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