坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲台灣Honda日前在台推出全新小改款ODYSSEY。(圖/翻攝自Honda,以下同)

消費中心/綜合報導

講到「日系精品進口MPV」,Honda ODYSSEY向來都是口碑與品質兼具的不二人選;以極致舒適乘坐與移動空間、絕佳的駕馭流暢度及油耗表現作為基礎,本次台灣Honda更精益求精,同步導入全新小改款車型;不僅車身外觀造型更顯細膩大器,同時內裝上更追加不少實用科技配備,搭配全車系標配的Honda SENSING智慧駕駛輔助科技,更讓ODYSSEY得以超越同級,為旗艦MPV再度樹立起一標竿。

◆Honda ODYSSEY在台建議售價
-卓越版:新台幣162.9萬元起
-登峰版(八人座):新台幣177.9萬元起
-登峰版(七人座):新台幣179.9萬元起

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲自今年一月開放預售以來,小改款ODYSSEY接單數已突破1,000張,足以想見國內MPV市場之熱絡。

針對本次小改款ODYSSEY,台灣Honda也針對車系編成做出了一番取捨;原本的入門Elite車型在本次改款工程中全面取消,為之取代的則是Honda SENSING智慧駕駛輔助科技全面下放,並追加後座提醒系統的卓越版車型。

除此之外,登峰版車型更一舉增列盲點偵測警示、倒車預警顯示輔助、駐車雷達(附影像指示)、環景影像輔助、主動式自動停車輔助系統等高端科技;多達26項的主動安全配備,搭配G-CON安全防護車體、ACE高剛性車體結構等硬底子功夫,在在都讓ODYSSEY具備同級難以企及的全方位防護層級。

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲飽富日系和風的精緻外型,讓ODYSSEY展現出新穎、大器的身型樣貌。

有別於過往MPV車款略顯笨重、溫吞的設計風格,Honda ODYSSEY向來都以頗具日系和風的精緻外型,擄獲不少「視覺系」買家的芳心;本次在台全新現身的小改款ODYSSEY,在不犧牲原有大器外觀的最大前提下,原廠設計團隊透過全新式樣的水箱護罩、LED星鑽式薄型化頭燈(登峰版車型內建ACL轉向輔助照明燈)、LED序列式前後方向燈、LED倒光型尾燈組、保險桿飾條、鋁合金輪圈(導入了Honda聲學共振減噪技術)等各項部件堆疊而成,更讓小改款ODYSSEY不失既有韻味,進而更顯渾然天成。

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲小改款ODYSSEY本次更新增了頗具質感的極致黑與曜岩藍兩種全新塗裝。

打開車門,ODYSSEY原本開闊的駕駛視野以及宛若頭等艙的極致乘坐舒適感一如既往,但為了力求更為精緻的車室氛圍,本次小改款車型更是追加軟質皮墊以及黑檀木飾板等高檔面料,不管是駕駛或是乘客伸手可及之處,都可見Honda亟欲塑造的典雅車室氛圍;除此之外,小改款ODYSSEY更全面換裝了全新三幅式方向盤、可支援原廠衛星導航顯示的7吋TFT彩色液晶儀表板、以及8吋觸控式懸浮多媒體資訊系統。

這具8吋多媒體資訊系統(附車輛自主化設定功能),除了支援一般常見的Apple CarPlay、Android Auto手機連結機能外,同時登峰版車型更內建了Garmin衛星導航,可將導航資訊即刻連結顯示在儀表板當中,讓駕駛無須在視線轉移的條件下,即可輕鬆掌握各項車輛資訊。

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲小改款ODYSSEY在科技配備上,可說是集結Honda近幾年技術之大成。

Honda ODYSSEY之所以能夠持續橫掃進口MPV市場,很大一部分誘因自然是取決於其舒適、寬敞的二三排座椅乘坐體驗以及靈活的空間機能;小改款車型自然也承襲這樣的優良傳統,然則更為值得肯定的是,本次小改款ODYSSEY除了依循車型不同分別配有正/副駕駛座側電動附防夾控制側滑門之外,本次更導入頗為實用的預約上鎖(Reservation Lock)、離開立刻上鎖(Walk-Away Lock)、以及體感式電動尾門三大實用配備,各項巧思都足以想見Honda以客為尊的高度鋪陳。

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲電動側滑門在功能上的擴充,以及電動尾門的導入,都大幅提昇了ODYSSEY本身的實用機能性。

同時一如先前所述,ODYSSEY靈活的空間收納機能,是其足以將MPV優勢得以最大化的一大本錢,但這並不代表Honda便會就此放過更為精進的大好良機;小改款ODYSSEY除了全車系追加了駕駛座出風口伸縮置杯架、以及副駕駛座隱藏式上掀置物盒之外,同時登峰版七人座車型,更一舉追加了中央滑蓋式置物箱、四個2.5A USB充電孔等配備,讓ODYSSEY不分駕駛、乘客都能夠享有宛若飛機頭等艙的尊榮乘坐感受。

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲Honda ODYSSEY小改款後,針對置物空間的各項巧思,展現其親民、貼心的「以人為本」品牌訴求。

當然,為達到宛若「地上行宮」的極致乘坐體驗,內在動力核心也是小改款ODYSSEY不容錯過的一大賣點;其搭載的2.4升Earth Dreams i-VTEC自然進氣汽油引擎,受惠於鋁合金汽缸本體、樹脂搖臂蓋、輕量化活塞等硬底子技術,使其表定的175匹/23公斤米最大輸出,能夠以精緻、順暢的線性體感為之湧現,搭配G-Design CVT無段變速箱、 節能輔助系統、怠速熄火系統等技術加持,更讓ODYSSEY這台身型逼近4米9的大尺碼MPV,繳出12.9km/L(登峰版七人座為12.1km/L)的高效平均油耗。

坐擁日式頭等艙極致乘坐體驗 Honda ODYSSEY 162.9萬元精品上市(圖/翻攝自Honda)

▲穩健不失飽滿的輸出表現,讓ODYSSEY不管是自駕、載客都能兩相宜。

一如本次廣告標語「自帶敬界」所示,Honda ODYSSEY自導入台灣以來,隨即以日本原裝私家座艙名號,成功殺進進口MPV市場級距,更是台灣Honda彰顯造車哲學的最佳載具;本次小改款ODYSSEY憑藉著多方精進重振旗鼓而來,自然更有機會深化消費受眾,挑戰更高一階的消費表現;由此來看,台灣Honda喊出年販3,800台的銷售目標,絕非只是隨便說說而已!

►快訊/Honda全新HR-V曝光 網友哀嚎:車頭怎麼跟TOYOTA似曾相識

►Honda高層人事異動 「新社長」4/1起由三部敏宏接任

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門文章

熱門快報