▲雙方討論近1年之久，最終決定合併取消也讓部分車迷鬆了一口氣。（圖／達志影像）
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Volvo和吉利汽車合併與否終於有新進度，近日宣告「全面合併」計畫告吹但未來將以深度合作的方式共享資源，加速擴展電動車市場版圖。雙方歷經1年的討論最終維持「分開」，雖然車市變化迅速這個階段會維持多久還很難說，不過官方對於雙方股東和董事會做出「合作比合併更合適」的決定都予以尊重。
▲吉利控股集團旗下各品牌 ，點圖放大（圖／翻攝吉利控股集團）
打自2020年初就有吉利汽車以及Volvo雙品牌的合併討論，原本計畫整合雙方財務、技術以及業務並預計在香港證券交易所上市，下一步則是選在瑞典斯德哥爾摩掛牌，推估合併後的市值將達540億美元（新台幣1.6兆），李書福作為吉利控股集團董事長當然樂見， Volvo總裁兼執行長Håkan Samuelsson也積極參與。
不過雙方24日發出聯合聲明，吉利汽車和Volvo未來將以「深度合作」取代原有的重組合併計畫，保持各自獨立公司結構的現況基礎上，強化自動駕駛技術、純電化、銷售通路的合作。雙方將共同開發下一代純電車模組化平台，提供給領克（LYNK & CO）以及Polestar 2個品牌共享。
▲領克01將進軍歐洲市場。（圖／翻攝LYNK & CO）
2家公司維持獨立運作，但預計整合動力系統技術成立一家全新的公司，目標為研發引擎、傳動系統和油電混合動力等。另外，由Volvo和吉利汽車共同孕育的汽車品牌領克，今年將以領克01開始進軍歐洲車市，並透過Volvo在歐洲的優勢強化銷售通路及售後服務。
▲Volvo總裁兼執行長Håkan Samuelsson表示，雙方討論出2家公司各自維持獨立運作是最好的方案。（圖／翻攝Volvo）
Volvo總裁兼執行長Håkan Samuelsson提及，「經過評估我們得出一個結論，那即是2家公司各自維持獨立運作是最好的方案，同時我們歡迎和吉利汽車進一步深化合作。」吉利控股供高層則透露，股東擔心合併後股權被稀釋，現在的合作方案可以消除這方面的擔憂，也可以發揮雙方的優勢。
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