轉彎車道直行罰1800元「網罵是陷阱」!道路設計標示不清是主因

▲科技執法發現車主不遵守標誌標線指示。(圖/桃園市警局交大提供)

▲轉彎車道直行=違規,可依法開罰600-1,800元,不過對很多駕駛來說,車道指示不清、道路設計也是一大問題。(圖/交通局提供,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

林口交流道自11月2日啟用科技執法後,除了未保持路口淨空外,駕駛人最常被開罰的就是「轉彎車道卻直行」,按照《交通管理處罰條例》第48條第7款將可開罰600元以上、1800元以下罰鍰。

不過,轉彎車道違規的最大問題除了惡意搶快佔用/直行外,最讓大家困擾的是「提示不清」。常常原本直行的車道在下一個路口突然變成轉彎車道、並且快到路口時才有藍色車道預告牌,很多駕駛都是快到路口後才知道是轉彎車道,在鄰近車道車輛眾多、雙白線禁止跨越下被檢舉錄影開罰。

▲轉彎車直行。(圖/交通局提供)

▲道路設計上,除了應設立清楚的車道預告牌之外,地上的車道箭頭標誌也應提前距離劃設,讓駕駛能提早變換、避免路口堵塞與事故風險。

值得一提的是,南、北道路設計也有些不同。在南部路幅較寬的情況下,內側車道還會再另闢左轉道,因此少有佔用轉彎道的情況。另外,有些車道是採直行、轉彎併行,當欲左轉車輛未提前打亮方向燈的情況下,將使直行車輛開始右切變換車道,反而容易造成危險、交通壅塞。

▲車道指示牌。(圖/翻攝自新北市政府)

▲車道預告牌可了解所處車道指示方向,不過除了在該路口設立外,也應提前提示駕駛人。(圖/翻攝自新北市政府)

一般認為,除了應設立清楚的車道預告牌之外,地上的車道箭頭標誌也應提前距離劃設,讓駕駛能提早知道所處車道方向,也能提早變換車道,才不會有冒著危險、又被政府搶錢的感覺。

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