▲首部行動郵車，車齡約有32年！（圖／陳大牛提供，請勿隨意翻拍，以免侵權，下同。）
記者劉維榛／綜合報導
經過20多年風吹雨打，車體外觀腐蝕嚴重，車廂更成了廢墟一片，這是全台第一部行動賓士郵車，如今它即將重獲新生！至於背後推手，正是黑熊小市集創辦人陳大牛，他從好友手中買下「廢墟郵車」，經過3個月打造整修，總共花了120萬，最快12月底就會在市集亮相，邀請喜愛復古的玩家來朝聖。
陳大牛向《ETtoday新聞雲》分享，原本這行動郵車是好友的收藏品，無奈疏於照顧，20多年來只用帆布覆蓋車體，導致車體斑駁銹穿，讓他實在看了心疼，「畢竟是看著這台車長大。」對此，陳大牛靈光一閃，有意自掏腰包重新整修郵車，並計畫放置在市集上展示，希望創造出人文與文創產值。
棘手的是，好友卻遲遲不肯賣車，經過陳大牛拼命說服之下，以及剖析郵車的價值所在，加上兩人的好交情，好友才終於點頭以50萬割愛這台老古董。陳大牛燃起熱情直呼，，車子拖回車廠時，「引擎還可以發動」，當下驚喜不已，如今花了3個月整修，他又砸了70多萬元，預計12月底就可讓郵車風光亮相。
▲車體生鏽嚴重！
陳大牛坦言，這段時間總會被親友詢問，「為什麼要投資這部古董車？」念舊的他直言，「這是玉里人的成長回憶啊，也是我們小鎮的故事，真的不是能用金錢衡量，在我心目中它是無價的！」
對此，陳大牛也感慨，比起2015年退役的二代行動郵車，「這一台充滿人情味的第一代車」的關注度真的比較少，希望透過自己微小的力量，能讓更多人看見玉里小鎮，「我正努力讓黑熊小市集盡快整理好，讓行動郵局車訴說著，玉里小鎮的點點滴滴，讓古早味重現繁榮」，陳大牛也動作頻頻，計畫跟郵局討論客製化郵票跟明信片，愛家鄉從行動做起。
▲行動郵車還可發動引擎，但無法開上路！
事實上，行動郵局由中型巴士改裝，從1988年成立至今，初期派出3輛行動賓士牌郵車為民服，隨著車子超過使用年限，以及考量保養費昂貴，玉里郵局一度打算報廢後，就停辦行動郵局業務。
當時消息曝光後，礙於玉里河東區民強烈要求繼續開辦，最後郵政總局才決議添購新巴士。目前已經換了3代巴士，每天巡迴德武、春日、松浦、觀音、東豐、樂合等六個里，總共停靠11個站，提供儲匯與郵務等服務，還提供借書服務，成了「行動挑書站」。如今它依然是當地居民的好鄰居、提供貼心的服務，無疑也是觀光客造訪花蓮玉里「必追」的特色景點之一！
►黑熊小市集資訊
在玉里橋頭臭豆腐閣壁（舊玉里國小，現在鎮民廣場前）
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