▲日前傳出TOYOTA品牌越野休旅Land Cruiser，將於近期換裝柴油渦輪引擎的傳言，圖為現行車型。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖說產品能見度並未若其他「神車同宗」如此之高，但在小老弟TOYOTA Hilux海力士尚未登台之際，要說TOYOTA在台少數能夠具備硬漢越野實力的車款，那絕非Land Cruiser莫屬；日前便傳出TOYOTA總代理和泰汽車，有意比照歐規、日規車型，為Land Cruiser全面換裝2.8升柴油渦輪引擎規格，藉此持續深耕台灣仍有一定消費實力的越野休旅市場。
▲目前TOYOTA Land Cruiser在台採4.0升汽油引擎單一動力車型販售，在台建議售價263萬元起，圖為現行車型。
雖說曾在2017年在台發表小改款車型，但在台採單一規格販售的TOYOTA Land Cruiser，平心而論也是時候進行產品的更新調整了；誠如先前所述，有別於現行採用的4.0升V6自然進氣汽油引擎設定，本次TOYOTA總代理和泰有意比照歐規與日規車型，以早先實用在Hilux身上的這具2.8升柴油渦輪引擎做為基底，透過更具稅金及扭力輸出優勢的硬體條件，藉此換取更具成效的銷售表現。
倘若單就原本的輸出數據來看，Land Cruiser原本採用的4.0升V6自然進氣引擎，其峰值輸出來到278匹、39.5公斤米；倘若換裝為Hilux所使用的2.8升柴油渦輪引擎，即便最大馬力大幅下修至204匹，但更為有感的51公斤米扭力輸出，搭配6速手自排變速箱，必定能帶給消費者相當不俗的越野征服能力。
▲在換裝動力核心後，TOYOTA Land Cruiser的越野脫困能力必定會更上一層樓，圖為現行車型。
值得注意的是，早先現身的日規Land Cruiser，曾針對TSS駕駛輔助系統進行功能上的強化，並追加了夜間行人／日間單車騎士偵測、RSA 路標辨識系統及前車駛離提示等多項功能；本次台灣產品更新之際，是否會比照日規車型進行調整？或許就有賴總代理和泰汽車後續進一步鋪陳了。
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