▲一名黃牌重機騎士6日因導航誤闖國道3號,被警方引導下交流道並開罰 。(圖/記者陳以昇翻攝)
記者陳俊宏/綜合報導
常發生用路人太信導航結果走錯路的狀況,實際上路測試,發現高架和平面道路在導航地圖上的確難辨認,容易導致開錯;另外,進入長隧道還可能定位「直接卡死」。專家建議,出發前先做功課,把導航路線看一遍,導航也要記得更新,再隨實際狀況隨機應變。
一名黃牌重機騎士6日騎上國道3號,被獲報的員警攔下,他表示導航誤導,才會騎上國道。警方依法開罰,並引導他下交流道。
導航帶錯路的情況層出不窮,過去很多人使用導航,結果被帶到偏僻地區甚至墳墓;中秋連假期間,大批機車就是跟著導航,沒看指示牌,因此誤闖蘇花改。
▼多名騎士中秋連假期間跟著導航誤闖蘇花改。(圖/東森新聞)
▼常發生導航帶錯路的情形。(圖/東森新聞)
而導航的大魔王關卡出爐,汽車職人吳光明表示,一個高架道路,一個平面道路,因此出現重疊。高架和平面幾乎呈現垂直,導航地圖更是難辨認,一個不小心恐怕走錯路。
遇到隧道,導航可能也會出狀況,吳光明指出,因隧道內比較暗,螢幕也變成夜晚模式。光小隧道定位就會變得不太順暢,更別說長隧道,定位可能直接卡死。
專家建議,出發前先做功課,把導航路線看一遍,導航也要記得更新,再隨實際狀況隨機應變。吳光明提醒,路那麼複雜,還是要憑自己的經驗,「你要走這條路線的時候,你就要看清楚路面的標示。」
▲▼導航的三大魔王關卡分別是平面、高架和隧道。(圖/東森新聞)
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