▲北美福特針對2020年式「自排」野馬發布大規模召修，起因為煞車踏板支架瑕疵，恐有煞車踏板斷裂的疑慮。（圖／翻攝自Ford，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
北美福特（Ford）針對旗下2020年式「野馬」Mustang發布大規模召修，起因是煞車踏板支架瑕疵，恐會造成煞車踏板或支架斷裂，有行車安全疑慮，目前已發布召回，受影響車輛數高達38,005輛。
▲該瑕疵為福特將煞車踏板支架由尼龍材質改為聚丙烯材質，在堅固性上有疑慮，受影響車輛達38,005輛。
根據NHTSA美國道路交通安全管理局的文件顯示，該瑕疵項目為「煞車踏板規格與車輛設計中的環境變數不足」，因福特將煞車踏板支架的材質由尼龍改為聚丙烯（熱塑性塑膠），不僅降低堅固性，同時也使踏板承受極端踩踏力道的程度降低。而此次召回的野馬皆為10速自排車型，不論是Coupe雙門或Convertible敞篷野馬都中鏢。
▲圖為NHTSA美國道路交通安全管理局文件。（圖／翻攝自NHTSA）
據了解，北美福特自2019年3月4日至2020年8月13日止使用有瑕疵的煞車踏板總成，儘管目前並沒有公布VIN車身識別編碼，但皆屬於2020年式車型。此次北美共召修38,005輛野馬，考量到海外販售的野馬皆由密西根州工廠組裝／採購，因此其他市場也可能陸續跟進。
▲北美福特自2019年3月4日至2020年8月13日止使用有瑕疵的煞車踏板總成，並皆裝配於2020年式車型上。
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