▲Hyundai「空調三寶」分別為關閉後送風、多方位空調以及粉塵偵測。（圖／翻攝 Hyundai，以下同）
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炎炎夏日，進入車室內許多駕駛發動引擎後就立馬開啟冷氣，空調旋鈕可能連許多副駕乘客都相當熟悉。南韓汽車集團Hyundai近日發表最新空調技術，包括關閉後送風、多方位空調以及粉塵偵測等，未來將陸續導入集團旗下Hyndai、KIA和 Genesis的車款上，讓消費者連呼吸都升級。
▲「After-Blow」模式是在引擎、空調關閉後才會開始作動，並且是愛車自動執行。
Hyundai在炎熱的夏天對自家空調系統進一步升級，其一「After-Blow」模式是指在引擎、空調關閉後，乾燥蒸發器冷凝水自動排除半小時後，便自行啟動送風方式吹拂乾燥冷凝器，避免夏天產生異味並抑制細菌生長。
其實這項技術在老式的Volvo車款中就已經存在，有不少車主擔心此舉會耗電或損壞電瓶，但Hyundai透過智慧電池感測器 (IBS) 監控電池狀態，倘若電量不足或車外氣溫較低時，便會停止作動。
▲除了固定的出風口，多方位空調幫助冷暖氣擴散更迅速全面。
Multi-Air Mode多方位空調能幫助冷暖氣擴散，雖然整體風量不變，透過既定出風口以及座椅中、飾板的小氣孔達到更快速通風，駕駛可以自行設定此模式的作動時間。
▲用顏色區分當下空氣品質更直覺。
最後一項Fine Dust Indicator粉塵偵測，自然是現在相當流行的空氣品質監測，透過數位化伴隨顏色警示的資訊，讓駕駛更能清楚掌握車內空氣狀況。根據PM 2.5濃度顏色顯示上有所不同，0～15μg/m3呈現顏色是藍色，16～35μg/m3是綠色，若濃度為36～75μg/m3則以橘色表示，高出76μg/m3以代表危險的紅色提醒駕駛。
為了更專注駕駛不分心，倘若PM 2.5濃度濃度超過36μg/m3，淨化模式則會自行啟動，如果持續進行淨化狀態仍不能改善空氣品質，則電腦會提醒車主更換濾網。
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