福斯全新第8代Golf強打「高度數位化」!台灣最快2021下半年導入

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

▲福斯全新第8代Golf,日前正式進軍中國大陸市場。(圖/翻攝自福斯,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

先行於歐洲市場上市的福斯全新第8代Golf,日前也在中國大陸一汽大眾爭取下,以當地生產的模式正式導入;值得注意的是,本次陸規版本Golf上市,則是以「全新數位化All-new digital」之名義作為號召,似乎也意味著在既有的鋼砲本格外,全新Golf在車用聯網科技上,更有著精益求精的全新突破;現在就讓我們看看福斯技術團隊究竟變出了什麼新花樣!

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

▲福斯強調,本次針對全新第8代Golf,他們在整體電能架構以及網路連線頻寬上皆做出了調整。

不置可否的是,步入數位化時代,就連交通工具也得紛紛叩關智慧聯網領域;為此福斯強調,全新推出的第8代Golf首度搭載了區域聯網機能,並大幅提昇了頻寬至2M,通訊率更是高達100Mbit/s,在連線速度有著飛越性提升的前提下,不僅讓Golf的多媒體資訊系統功能得以全面升級,同時ADAS駕駛輔助系統也能夠透過資料庫的數據比對,擁有更為精準的判讀機制。

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

▲因應數位化需求,全新第8代Golf在人機介面上也多有調整。

在先前的報導當中曾提到,全新第8代Golf採用10.25吋數位化儀表版、HUD抬頭顯示器以及依循車型設定不同,所分別提供的8.25吋/10.25吋多媒體資訊系統;除了因先前「升級版」區域聯網機能所帶來的系統作業速度外,本次福斯更針對HUD抬頭顯示器介面進行調整,讓駕駛能夠以最為清楚易懂的方式,確實掌握車輛時速、引擎轉速、變速箱檔位甚至是導航資訊。

值得一提的是,福斯本次針對ADAS駕駛輔助系統(國內名為i.Q Drive智慧駕駛科技),當中所使用的雷達以及攝影鏡頭,皆做出了調整升級;讓系統能夠更為準確地判讀前方路況,並清楚分辨前方車輛、行人、自行車騎士;除此之外,受惠於先前提到的聯網機制,全新第8代Golf更能夠與其他車輛、交通基礎措施進行數據共享,讓路況判讀更為即時、準確。

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新第8代Golf強打「數位Digital」!台灣最快2021下半年導入(圖/翻攝自福斯)

▲在內裝按鍵配置上,全新第8代Golf也有相對應的「數位化」鋪陳。

除了視覺介面上的改善外,本次福斯也針對全新第8代Golf的按鍵鋪陳進行調整;除了按鍵位置做出變動外,本次更提供具備回饋手感的虛擬式按鍵設定,搭配(非接觸式)手勢操作、語音控制等不同操作模式,讓駕駛與乘客都能夠以更為便捷的方式,輕鬆操作各式車用機能。

當然對於台灣消費者來說,相信最關切的還是全新第8代Golf何時能夠正式導入台灣;其實早些時候台灣福斯總裁安士杰先生就曾表示,他知道Golf對於台灣市場的重要性,但是由於目前品牌將先行以歐洲市場作為銷售主戰場,在產能尚未最大化的前提下,最快恐怕也要等到2021年年底,才有機會在台灣看到全新第8代Golf的廬山真面目了。

►售價壓在68萬初 福斯開發「ID.1」都會電動掀背取代e-Up!

►經典金龜車將電動化重生?福斯搶先註冊e-Beetle新車名

 

讀者迴響

熱門文章

熱門快報