慘虧1兆!福斯「柴油門」排放造假 近9成歐美車主退車

 德國福斯汽車2015年爆出「柴油門」(dieselgate)醜聞。示意圖。(Pixabay/Marcin Machalski)

圖文/鏡週刊

德國福斯汽車(Volkswagen)於2015年爆出「柴油門」(dieselgate)醜聞,被發現利用軟體對全球1,100萬輛汽車的廢氣排放數據造假,使其在實驗室中排放的廢氣比實際行駛還少。此事曝光後,重創福斯汽車商譽,也在歐美面臨消費者的鉅額求償。

美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission,簡稱FTC)昨(27日)發布總結報告,指出福斯汽車與美國消費者的和解金已超過95億美元(約新台幣2,781億元)。

爆出醜聞後,福斯提供受害車主2個賠償方案,一為退回車輛,並獲得額外賠償,二為送回原廠修理,直到符合排放標準。美國聯邦貿易委員會昨(27日)公布的報告指出,美國超過55萬輛的柴油車車主求償,逾86%選擇不修理,讓福斯依車況評估的市值購回,車主還可另外獲得5,100美元至10,000美元(約新台幣15萬至30萬)的賠償金。在美國民事訴訟累計和解金超過95億美元(約新台幣2,781億元)。

至於在美國的刑事訴訟,福斯汽車承認詐欺、捏造陳述和妨害司法公正,於2017年和美國司法部達成和解,支付43億美元(約新台幣1,259億元)。福斯的柴油供應商羅伯特博世(Robert Bosch)也同意賠償美國車主3,000萬美元(約新台幣9億元)。

經統計,福斯汽車因為「柴油門」醜聞,在歐美支付的罰款、罰鍰、車輛購回成本和其他和解,累計已超過300億歐元(約新台幣1.05兆元)。

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