瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」引擎!標榜100%自主研發


▲影片來源:瑪莎拉蒂

記者游鎧丞/綜合報導

一如先前所預告的,瑪莎拉蒂100%自主研發、100%蒙地拿製造的全新引擎「Nettuno海王星」,日前也正式現身;未來該引擎將會先行作為海神最新超跑MC20的動力核心,並廣泛運用在品牌新車身上;這似乎也意味著,過往大肆仰賴法拉利技術支援的瑪莎拉蒂,將自立門派,搶攻層峰性能市場了。

瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」新引擎!再也不靠法拉利技術支援(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」新引擎!再也不靠法拉利技術支援(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

▲瑪莎拉蒂Nettuno海王星引擎,為原廠研發製造,並援引F1賽車技術。(圖/翻攝自瑪莎拉蒂,以下同)

瑪莎拉蒂表示,Nettuno海王星引擎是由原廠Innovation Lab創新實驗室及Via DelleNazioni工作室聯手設計,並由VialeCiro Menotti引擎研發中心開發並製造;在原廠規劃下,這具全新引擎不僅將作為MC20的動力核心,同時更將在9/10義大利蒙地拿的瑪莎拉蒂iMMXX新世代發表盛會首度亮相。

瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」新引擎!再也不靠法拉利技術支援(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」新引擎!再也不靠法拉利技術支援(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

▲Nettuno海王星引擎採用獨特的Turbulent Jet Ignition(TJI)紊流噴射點火技術,強化整體性能表現。

值得一提的是,Nettuno海王星引擎採3.0升V6雙渦輪設定,帳面數據可來到629匹、74.48公斤米,可說是相當強悍的一具動力核心;同時在11:1高壓縮比、F1賽車雙火星塞系統、預燃燒室、紊流噴射點火技術等新穎硬體技術加持下,不僅可具備強悍的輸出性能,同時更能夠在全轉速範圍內大幅增進燃油效率,並降低噪音及減少廢氣排放,可說是性能與節能兼具的全方位表現。

一如先前所述,Nettuno海王星引擎將先行作為全新超跑MC20的動力核心之用,未來也將會因循車款更新計畫,逐步導入至瑪莎拉蒂品牌車款當中。

◆瑪莎拉蒂Nettuno海王星引擎官方規格

瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」新引擎!再也不靠法拉利技術支援(圖/翻攝自瑪莎拉蒂)

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