馬自達CX-5柴油版美國驚傳停產?售價高昂、油耗未具優勢是主因

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

▲外媒報導,馬自達CX-5柴油版車型近期將退出美國市場。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

馬自達鞏固SUV/休旅級距的戰略作品CX-5,向來都秉持著魂動KODO設計美學以及人馬一体操駕樂趣,為自己掙得了一席之地;然則隨著市場消費型態轉變,原本蔚為主力的柴油版車型,近年來可說是過得相當不「順遂」,日前更傳出馬自達有意取消美國市場CX-5柴油車型的市售編成。

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

▲針對該項報導,馬自達並未有正面回應。

綜觀美國市場現行市售的馬自達CX-5,是於2017年正式導入,並於2019年追加Skyactiv-D柴油車型;然則根據外媒報導,在美規CX-5汽油車型隨著新年式更新進行產品升級時,柴油車型並未跟進進行更新,更甚者也傳出CX-5柴油車型在美國大幅進行降價折扣,種種跡象似乎都顯示CX-5柴油車型未來很有機率直接在美國市場宣布停售。

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

▲外媒分析,售價與油耗表現不盡人意,是美國消費者對CX-5興趣缺缺的一大主因。

根據外媒的分析,倘若僅以馬自達CX-5柴油車型要價41,000美元(新台幣120.7萬元)的美國建議售價來看,與同等級的CX-5汽油車型相比可說是貴上不少;再加上柴油車型原本頗受矚目的油耗優勢,在CX-5身上可說是並無太大的差別,進而導致美國消費者寧可選購更具經濟效益的汽油車型,甚至是另行投向其他品牌的懷抱;再加上產品新鮮度未如預期等各項外在因素使然,無怪乎CX-5柴油車型退出美國市場的傳言一直都傳得沸沸揚揚了……。

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