▲雪佛蘭Corvette C8今日（6/23）正式在台現身。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／台北報導
一如先前所預告，雪佛蘭「狂暴魟魚」Corvette C8今日（6/23）也在三一國際爭取下，正式以實車之姿在台現身；據了解，挾帶著「中置引擎」、「0至96km/h僅需2.9秒」等多項硬派設定，台灣不少層峰玩家早已爭相入主Corvette C8這款美式經典跑車，足以想見這台「魟魚」的過人魅力。
▲雪佛蘭Corvette C8本次追加的副車名Stingray（魟魚），展現出截然不同的美式風情。
就如同《ETtoday車雲》早先報導所言，Corvette C8可說是雪佛蘭原廠使盡「洪荒之力」，費時66年終於實現的中置引擎跑車夢；其採用的6.2升V8自然進氣引擎（LT2），是由LT1引擎所另行強化而成；搭配Z51性能提升套件，可迸發出495匹、65.0公斤米的最大輸出（標準版則為490匹），搭配8速雙離合器自手排變速箱，雪佛蘭原廠標榜可於2.9秒內完成0至96km/h加速，並擁有312km/h的最高極速。
▲中置引擎、後輪驅動配置，搭配車身輕量化複合材質設定，讓Corvette C8在紐柏林賽道單圈成績可說是絲毫不遜於一票超跑。（製表：ETtoday車雲）
雪佛蘭Corvette C8受惠於碳纖維、玻璃纖維等複合材質的高度運用，造就出更為優異的前後軸配重，有效向後延伸的車身重心，不僅強化了該車款的直線加速力以及過彎操控性能，原廠更宣稱由於駕駛座更接近前軸，更讓Corvette C8擁有更好的轉向反應以及操駕靈活度；也難怪即便Corvette C8「僅」擁有495匹最大馬力，但在「綠色地獄」紐柏林所繳出的單圈圈速可說是絲毫不遜於歐系超跑。
▲Corvette C8低伏的車高設定、Targa可拆卸式車頂、以及5輻式鋁合金輪圈等設定，都可見其鮮明的跑車風格。
在內裝配置上，也可見Corvette C8十足駕駛導向的巧思設計；除了駕駛艙向前挪移42公分外，搭配數位化儀表板、向駕駛座靠攏的12吋多媒體資訊系統、中央數位後視鏡、BOSE車內音響各項豪華科技配備，自然也十足打到台灣層峰玩家心坎裡，也難怪三一國際敢說，每一輛在台現身的Corvette C8絕對都是「名花有主」！
▲Corvette C8內裝配置上可說是洋溢著濃厚的科技氣息。
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