▲BMW發表X5 xDrive45e PHEV，透過更大功率的電動馬達與3.0升直6渦輪引擎，使綜效馬力輸出高達390匹。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
BMW原廠近日發表X5 xDrive45e PHEV插電式油電休旅，不僅具有出色的節能表現，同時在換上功率更大的電動馬達後，使最大馬力更逼近400匹之譜，無疑是性能、節能兼具的豪華休旅。目前預計新xDrive45e最快7月就會在北美開賣，售價自65,400美元起，折合新台幣約193.7萬。
▲新X5 xDrive45e在83kW（111匹）電動馬達與24kWh鋰電池模組加持下，具有0-100km／h加速5.3秒、純電續航48公里、純電極速135km／h的表現。
此番改款的X5 xDrive45e以3.0升直6渦輪引擎、83kW（111匹）電動馬達及24kWh鋰電池模組，搭配8速Sport Steptronic變速箱後，使綜效馬力來到389匹／61.2公斤米扭力峰值，並具有0-100km／h加速5.3秒、純電續航48公里、純電極速135km／h的表現，相較於先前的xDrive40e車型，不論在動力或油電續航表現上都有明顯精進，並具有油電、純電、運動3種行車動態模式，加上後輪導向的4輪驅動系統，滿足不同節能、操控需求。
▲新X5 xDrive45e具有以後軸為主的4驅系統，除了節能外也保留一些操控樂趣。
新BMW X5 xDrive45e在車室方面也具有不少標配內容，像是倒車顯影、全景天窗、雙前座電調加熱座椅、光感應LED頭燈等，同時還有雙12.3吋數位儀表、中控螢幕與最新iDrive系統。另外在駕駛輔助系統方面也標配盲點偵測、AEB自動急煞輔助、前後車流碰撞警示等，不過ACC主動定速巡航則需另外加價選配。
BMW近年來除了在各車系增添PHEV插電式油電動力車型、致力品牌電動化之外，純電動休旅iX3也即將在近日從大陸合資企業華晨寶馬的大東工廠下線，預料未來也將會有更多i電動產品與競爭對手賓士EQ品牌競爭。
▲新BMW X5 xDrive45e最快7月於北美開賣，售價自65,400美元起，折合新台幣約193.7萬。
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