法拉利「油電始祖」在無限速高速公路實測 極速還比原廠高!

▲2014 Ferrari LaFerrari 。(圖/翻攝自Farreri)

▲LaFerrari是法拉利首款油電跑車,而最近在IG上的一段影片,更展現出強悍性能。(圖/翻攝自Ferrari,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

法拉利(Ferrari)首款油電混合跑車LaFerrari雖然上市已達7年之久,但在6.3升V12引擎與油電系統搭配下,其高達905匹的綜效馬力輸出仍不容小覷,更別說還有破百加速不到3秒的驚人表現。而最近Instagram上也有一段影片流出,內容便是這輛極富意義的法拉利油電跑車,在德國Autobahn無限速高速公路上馳騁的畫面。

▲2014 Ferrari LaFerrari 。(圖/翻攝自Farreri)

▲LaFerrari在6.3升V12引擎與油電系統搭配下,具有綜效905匹的強悍輸出。

影片中,只見一輛白色LaFerrari在V12聲浪下,時速已達217km/h,並迅速推升到250km/h、300km/h。接著在儀錶處的檔位顯示來到7檔後,這輛LaFerrari的速度在達到330km/h後加速逐漸減緩,並持續延伸至372km/h,遠超過官方公布的極速349km/h。

法拉利在2016年停產了LaFerrari,並轉而開始製造敞篷版本的LaFerrari Aperta,而這也開啟了法拉利油電跑車的新時代,並演變至最新的SF90 Stradale,後者更具有破百加速僅2.5秒的實力。

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