TOYOTA RAV4全球「賣出1000萬輛」!最神休旅車年銷逼近百萬

▲台灣進口休旅車霸主大翻新 TOYOTA RAV4油電旗艦版試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲TOYOTA RAV4於今年2月達成全球1,000萬輛的傲人成績。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

做為TOYOTA的休旅台柱,RAV4在台灣一直都在銷售排行榜中,與自家房車一哥ALTIS爭奪前2位,即使放眼全球市場,RAV4的表現依然很驚人,日前TOYOTA才宣布,截至今(2020)年2月底為止,已經在全球賣出1,000萬輛RAV4,且在2018年推出大改款新車後,還差點打破百萬的年銷量,顯見RAV4的魅力有多驚人。

▲TOYOTA RAV4全球「賣出1000萬輛」!最神休旅車年銷逼近百萬。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲第1代RAV4在1994年推出,台灣曾於1997年以原裝進口方式導入銷售。(圖/翻攝自TOYOTA)

自1994年首度推出以來,RAV4至今已賣出1,000萬輛,不僅在全球汽車銷量中排上第4名,也橫掃多個市場的銷售冠軍;在休旅車還是非主流時,RAV4出生那年在全球賣了53,080輛,到了2019年推出全新第5代車型時,憑藉廣受好評的TNGA架構與高效動力,寫下了965,760輛的傲人成績,差點就能挑戰百萬大關。

▲TOYOTA RAV4全球「賣出1000萬輛」!最神休旅車年銷逼近百萬。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲第2代與第3代RAV4並未在台銷售,直到第3代小改款後才重新導入。(圖/翻攝自TOYOTA)

其實「RAV4」即是「Recreational Active Vehicle with 4WD」的縮寫,意思是有4輪驅動的休閒活動汽車,概念車於1989年東京車展首度亮相,之後在1994年日內瓦車展推初量產版本,並於5月在日本主場搶先開賣,台灣則是在1997年時以日本原裝進口身分導入,但之後的第2代與第3代卻中斷,直到第3代小改款後才回到國內市場,也正好台灣休旅車熱潮興起的時間點。

▲TOYOTA RAV4全球「賣出1000萬輛」!最神休旅車年銷逼近百萬。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲第4代小改款後提供Hybrid油電動力,緩解消費者對休旅車油耗的疑慮。(圖/翻攝自TOYOTA)

到了2013年推出第4代RAV4時,國內消費者對休旅車的喜好度已經逐漸超越傳統房車,之後又在2016年加入Hybrid油電動力,減少消費者對於休旅車油耗差的疑慮,而2019年導入台灣的第5代車型,不僅能與自家神車兄弟分庭抗禮,油電動力銷售佔比更有顯著提升。

▲台灣進口休旅車霸主大翻新 TOYOTA RAV4油電旗艦版試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲第5代RAV4上市後,差一點點就能達成全球年銷破百萬的里程碑。(圖/資料照)

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