TOYOTA Raize日本撞擊測試五顆星 誰說「小神車」就一定不耐撞?

TOYOTA入門小型SUV「Raize」只要47萬元就買得到!標榜有超寬敞行李廂空間(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA入門小型SUV「Raize」只要47萬元就買得到!標榜有超寬敞行李廂空間(圖/翻攝自TOYOTA)

▲甫一上市隨即獲得市場好評的TOYOTA Raize,日前在日本JNCAP撞擊測試當中,也獲得五顆星好評。(圖/翻攝自JNCAP、TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

礙於台灣市場考量以及車系編成規劃,無緣導入台灣市場的TOYOTA Raize,甫一於日本上市,隨即也繳出上市單月3.2萬輛的銷售佳績,遠遠超乎TOYOTA原本設定的4,100台目標;然則車子賣得好,當然箇中的安全防護表現也是消費者所關心的重點;日前日本撞擊測試機構JNCAP逕行公布了TOYOTA Raize的受測表現,果不其然TOYOTA Raize也以五顆星佳績過關,重新洗刷「小車就必定不安全」的刻板印象!

TOYOTA Raize日本撞擊測試五顆星 誰說「小神車」就一定不耐撞?(圖/翻攝自JNCAP)

▲根據日本JNCAP所公布的資料來看,TOYOTA Raize仍有相當合乎標準的各項優異表現。

以DNGA模組化底盤平台所打造而來的TOYOTA Raize,整體車身尺碼不過也才來到長3,995mm、寬1,695mm、高1,620mm、軸距2,525mm之譜,但整體車身剛性強度表現,仍是超乎外界預期。

根據JNCAP所公布的資料來看,舉凡時速55km/h至64km/h的正面撞擊、車測撞擊、小偏位撞擊測試項目,TOYOTA Raize都能夠維持完整的車室空間,並且在安全輔助氣囊皆能夠正確做動的條件下,有效降低駕駛與乘客的受傷程度;不過唯一稍嫌缺憾的,是在行人輔助煞車制動這項測驗,TOYOTA Raize在滿分80分當中僅得到了12.9分的成績,更讓駕駛輔助系統整體測試的加總成績,被拉低到73.6分(滿分141分)。

TOYOTA入門小型SUV「Raize」只要47萬元就買得到!標榜有超寬敞行李廂空間(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA入門小型SUV「Raize」只要47萬元就買得到!標榜有超寬敞行李廂空間(圖/翻攝自TOYOTA)

▲但平均加總起來,TOYOTA Raize整體安全評價仍有85.7的高分,更獲得JNCAP五顆星好評。

一如先前所述,奠基於DNGA模組化底盤平台的TOYOTA Raize,是定位在C-HR之下,品牌最為入門的小型跨界SUV;搭配Keen Look 家族式設計、全新前後保險桿、LED頭尾燈組以及輪圈設計,以及數位化儀表板、懸浮式多媒體資訊系統、恒溫空調系統等內裝配備,皆十足呼應日本當地消費者「小車至上」的消費需求。

至於在動力規格上,TOYOTA Raize搭載1.0L三缸渦輪汽油引擎(原廠代號1KR-VET),帳面輸出來到98匹、14.28公斤米,並統一搭載CVT無段變速箱規格;雖說帳面輸出不甚亮眼,但前驅、四驅車型在JC08油耗測試當中,均可繳出21.2km/L至23.4km/L不等的平均油耗表現,作為一台都市用代步小車已可說是相當恰如其分。

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