▲福特Ford GT新增2款特仕車，同時在2020年式車型上動力有所提升。（圖／翻攝自Ford）
記者林鼎智／綜合報導
美式超級跑車福特Ford GT向來有著經典地位，即便不用特別推銷也有一票死忠車迷支持。不過福特最近也推出2020年式Ford GT，並新增2款特仕車，分別是有著液態碳纖維的Ford GT Liquid Carbon Edition、以及帶有復古懷舊賽車塗裝的Ford GT Gulf Racing Heritage Livery Carries Over With Minor Updates，同時在所有Ford GT車型上，都小幅提升了動力表現。
▲Ford GT Liquid Carbon Edition採碳纖維車體，並標配碳纖維輪框、Akrapovic鈦合金排氣系統。
首先在動力方面，原廠重新調教了第2代Ford GT的3.5升V6雙渦輪引擎，並透過修改噴油嘴、活塞與點火線圈等方式使其具有更寬廣的扭力帶，同時最大馬力也提升了13匹，來到660匹。
▲Ford GT Liquid Carbon Edition的碳纖維車體具有透明的特殊塗層，具有保護效果。
不僅如此，福特也換上面積更大、效率更好的中冷器，並重新優化空氣力學，使氣流增加50%；操控上也將Track模式的懸吊系統進行優化，以提升彎道的側傾抑制表現。另外，原本需要透過選配的Akrapovic鈦合金排氣系統（選配價為1萬美元），也在此次小改款後成為標配，除了具有更悅耳的聲浪表現外，還能達到減輕簧下約4公斤的表現。
▲另一款特仕車則是向1968-1969的利曼GT40致敬，具有藍、橘色的復古賽車塗裝。
福特也新增兩款特仕車型，其中之一的Liquid Carbon Edition具有外露式碳纖維車體、碳纖維輪框，並可選配鈦合金輪框螺母與6點式安全帶，同時還提供多項客製化服務，包括單／雙線車體條紋、後視鏡蓋、5種卡鉗塗裝／內裝飾板等。
▲Ford GT總產量僅1,350輛，預計在2022年結束生產。
另一款特仕車則是向1968-1969的利曼GT40致敬，具有復古的藍色、橘色賽車塗裝與顯眼的「6」數字圖案，並提供碳纖維輪框的選配項目。儘管新年式的Ford GT相當吸引人，但能一親芳澤的車主也相當稀少，因為總產量僅有1,350台，並預計在2022年結束生產。
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