台北車展/要性能、要居家這邊都有 展場人氣休旅點將錄

▲台北車展/998萬起Aston Martin第1部休旅車「DBX」火速抵台。(圖/記者張慶輝攝)

▲不得不說,在今年2020台北世界新車大展會中,休旅(SUV)車型,仍是會場詢問度相當高的市售新車。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

綜觀本次2020台北世界新車大展,不少車廠也投注相當多的心力經營自家休旅(SUV)車型,不管是一般居家家用、亦或是性能勁旅,可說是奇兵盡出,足以想見休旅車仍是台灣市場相當倚重的主力車型;以下《ETtoday車雲》便稍稍整理本次車展會中頗具人氣的休旅車款,讓各位車友前往展場前預作功課,可別跑錯攤了喔!

▲台北車展/998萬起Aston Martin第1部休旅車「DBX」火速抵台。(圖/記者張慶輝攝)

▲以最快速度導入台灣的Aston Martin DBX,可說是本次展場中頗具份量的一款SUV新作。

◆Aston Martin DBX

11月才全球首發的Aston Martin品牌首款休旅車款「DBX」,能以「類同步」之姿正式導入台灣,可說是讓全台車迷頗為驚艷的一件事;在988萬元起的基本車價當中,DBX在不犧牲英國跑車DNA的前提下,透過22吋鋁圈、紅色煞車卡鉗、大量碳纖維部件,營造出更具熱血性格的既有樣貌;其搭載的4.0L V8雙渦輪汽油引擎,擁有550匹最大馬力、71.4公斤米峰值扭力,搭配9速自排與電子限滑差速器,0-100km/h加速僅需4.5秒,極速更可達291km/h,可說是頗具性能實力的一款旗艦SUV。

◆奧迪Q8

A1下週開始接單,還有Q8、e-tron連袂站台 奧迪年底車展很精彩(圖/記者游鎧丞攝)

A1下週開始接單,還有Q8、e-tron連袂站台 奧迪年底車展很精彩(圖/記者游鎧丞攝)

首度在台亮相的奧迪Q8,可說是品牌叩關豪華旗艦運動SUV級距的最新力作;除了延續全新世代的家族化設計語彙,同時結合Coupe 轎跑流線輪廓與SUV強大的機能性,以及搭載全新世代直覺化人車互動操作介面、源自quattro的操控基因,在在都讓Q8可全方位兼顧都市穿梭或休閒壯遊之用途,締造豪華LSUV的展新風貌。

▲Hyundai也於車展會中正式公布全新Santa Fe的在台正式售價。

◆Hyundai Santa Fe

▲台北車展/現代Santa Fe129.9萬起。(圖/記者林鼎智攝)

▲台北車展/現代Santa Fe129.9萬起。(圖/記者林鼎智攝)

繼早先開放預接單後,Hyundai於車展會中,也正式發表全新第4代Santa Fe,在台建議售價129.9萬元起;全新Santa Fe在外觀上,透過6角型蜂巢式鍍鉻水箱護罩、分離式LED頭尾燈設計形塑出大器氛圍;在內裝上則是採用3D海灣式中控設計,搭配7吋數位儀表、10吋懸浮式影音觸控螢幕與雙色內裝、鑽石紋真皮座椅等配置;動力配置則是由2.2L CRDi柴油引擎(200匹/44.9公斤米)以及2.4L Theta GDI汽油引擎(185匹/24.3公斤米)擔綱銷售重任。

◆Land Rover Discovery Sport

▲台北車展/Land Rover電動賽車領軍、新Discovery Sport 204萬起。(圖/記者林鼎智攝)

▲台北車展/Land Rover電動賽車領軍、新Discovery Sport 204萬起。(圖/記者林鼎智攝)

Land Rover於本次車展也搶先揭露全新Discovery Sport預接單價,在台預接單價204萬元起;全新Discovery Sport延續家族最新設計,在水箱護罩、前後保險桿、頭尾燈皆有明顯更迭,內裝上更可見12.3吋全數位虛擬螢幕與10吋中控螢幕等便利配備;值得一提的是,Discovery Sport更首度導入MHEV輕油電複合動力技術,以Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽柴油引擎作為基礎,本次共分作P200車型(200匹/32.6公斤米)、D180車型(180匹/43.8公斤米)與P250車型(249匹/37.2公斤米)三款動力。

台北車展/納智捷MBU概念車目標最大馬力300匹 M平台未來可望發展多元車型(圖/記者游鎧丞攝)

台北車展/納智捷MBU概念車目標最大馬力300匹 M平台未來可望發展多元車型(圖/記者游鎧丞攝)

▲納智捷URX也為本次車展自家攤位,增添不少人氣。

◆納智捷URX

至於搶先在車展前發表的納智捷URX,本次在車展期間也可說是人氣十足的一款車款;不僅造型上多有突破,同時內裝上所導入的12吋直立式多媒體資訊系統(附聲控功能)、ARD抬頭顯示器、腳踢感應式尾門、全景天窗、ADAS駕駛輔助科技,在在都讓URX具備更為完善的配備層級;在動力規格上,URX則是採用1.8L雙渦流單渦輪汽油引擎,帳面輸出來到202匹最大馬力、以及30.6公斤米最大扭力,並統一搭載6速手自排變速箱。

◆速霸陸Forester GT-Edition

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

速霸陸Froester GT-Edition,仍是由前速霸陸全球先進設計總監小林正彥操刀,透過前後下擾流、側裙、擾流尾翼、18吋鋁合金輪圈等專屬部件,藉此強化整體運動化的視覺張力,同時內裝上也有細部升級,藉此彰顯與一般常規市售車型截然不同的車格定位。

在動力規格仍是維持既有的2.0L水平對臥自然進氣汽油引擎規格,帳面輸出來到156匹、20.0公斤米,並同步搭載CVT無段變速箱、搭載SAWD四輪驅動系統、Special X-Mode模式等硬體科技。

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