▲BMW表示將持續販售BMW i3電動車至2024年，在沒有大改款下將透過增加鋰電池容量來增添續航力。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
雖然BMW才宣告i8旗艦油電跑車將在明年4月停產（報導請點此），但同為i系列家族的i3純電動車則命運大不同，因為在銷量出色的情況下，BMW證實i3將持續販售至2024年。
▲BMW i3最早於2013年上市，期間曾升級幾次鋰電池容量，現行販售車款皆為42.2kWh，具285-310公里續航力。
BMW新任執行長Oliver Zipse在接受德國報紙《萊比錫大眾報》（Leipziger Volkszeitung）訪問時證實這項消息。作為BMW首款純電動車（以及增程器技術）產品， BMW i3具有出色的銷量表現，儘管目前在電動車競品增加下已略顯老態龍鍾，但原廠也打算透過升級鋰電池模組的方式來強化競爭力，預計將在明年底或2021年初進行小改款。
▲BMW i4與iNext預計在2021年就會亮相，在壯大BMW電動車陣容後，i3也將於2024年走入歷史，圖為BMW i4。
回顧BMW i3過往歷史，2013年上市時採22kWh鋰電池模組，並在2016年加大至33.2kWh，如今在電池技術成長下，現行BMW i3已搭載42.2kWh鋰電池模組，並在WLTP測試下具有285-310公里的續航表現。
▲BMW iNext具Level 3自動駕駛技術，將在2021年投產，圖為BMW iNext。
到了2024年，BMW i3則將走入歷史，因為屆時BMW旗下已具有更多電動車，例如：1系列電動車、i4、iX3與iNext等純電跨界休旅，其中i4與iNext很有可能在2021年就會亮相，在產品陣容足夠豐富下，也得以讓品牌電動先鋒i3功臣身退。
讀者迴響