倍耐力首創「5G聯網輪胎技術」 可望成高階ADAS駕駛輔助系統

▲倍耐力(Pirelli)發表5G聯網輪胎 。(圖/翻攝自Pirelli)

▲倍耐力發表具聯網功能的輪胎科技,未來可建構即時路況網路,降低意外風險。(圖/翻攝自Pirelli,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

隨著5G時代到來,車聯網的功能也越來越強,倍耐力(Pirelli)日前就發表世上首款「可傳遞路面訊息的輪胎」,透過傳感器與5G網路的高頻段、低延遲特性,可在輪胎行經水窪、坑洞後將訊息傳遞給鄰近車輛,不僅可建構即時路況網絡,還能提供車主胎紋深度、輪胎壓力、溫度等訊息。

▲倍耐力(Pirelli)發表5G聯網輪胎 。(圖/翻攝自Pirelli)

▲這套輪胎網絡技術透過內部的晶片,可將路面資料傳送給鄰近車輛,未來甚至能主動調整車輛引擎輸出、循跡系統或懸吊調整。

倍耐力在輪胎內部植入一具硬幣大小的碟片,透過碟片中的傳感器、處理器與通訊電子設備,結合5G網路頻譜,將輪胎監測到的路面訊息傳送到特定伺服器或鄰近車輛的ECU,除了可提醒鄰近駕駛即時路況外,未來甚至還能提前調整引擎輸出、循跡防滑系統或懸吊設定,以因應各種突發路況。

▲ 。(示意圖/達志影像)

▲目前這套輪胎網絡技術已導入商用運輸產業測試,未來很可能在無人運輸上扮演重要角色。(示意圖/達志影像)

雖然目前這套輪胎網絡技術(Cyber Tire Technology)尚未全面量產,但目前已導入商用運輸產業中,並進行更多路況回報測試,相信未來在自動駕駛商用車隊上將扮演重要角色。

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