▲保時捷（Porsche）Taycan電動跑車今（9）日正式於Zuffenhausen工廠量產，最快可於年底或2020年初交車。（圖／翻攝自Porsche，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在今年車壇重要新聞中， 保時捷（Porsche）Taycan電動跑車絕對佔有1席之地。而隨著正式對外展演後，原廠也宣布Taycan將在今（9）日正式開始量產，並由新Zuffenhausen工廠負責生產，預計最快在年底或2020年初就能交車。
▲保時捷Taycan採雙電動馬達、93.4kWh鋰電池配置，Turbo、Turbo S最大馬力分別為680匹、761匹。
做為保時捷的首款電動跑車，Taycan是由具有「未來工廠」之稱的Zuffenhausen據點生產，該廠區的電能、熱能皆使用再生能源，並以電動物流車進行料件配送，以達到綠能減碳的環保目的。僅管目前Taycan的訂單熱絡，但在目前Turbo、Turbo S 2款車型下應尚能應付；而Taycan在雙電動馬達、93.4kWh鋰電池的配置下，Turbo車型最大馬力為680匹／86.7公斤米扭力，而Turbo S則具有761匹／107.1公斤米扭力的輸出，並能在WLTP測試下具有412公里起的續航表現。
▲目前Taycan自153,310美元的售價較競爭對手Model S昂貴許多，期待年底推出的入門版本會更親民一些。
▲目前Model S Performance的售價約8萬美元，約台幣250萬，圖為Model S。（圖／翻攝自Tesla）
儘管目前外界都將Taycan與特斯拉（Tesla）Model S作為競爭對手，但在Taycan Turbo售價153,310美元起（約台幣478萬）、Turbo S售價187,610美元（約台幣585萬）的情況下，勢必無法與Model S Performance的8萬美元（約台幣250萬）相比，不過Porsche也預告將在年底推出Taycan入門車型，價格勢必還有下降的空間。
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