▲創業家麥克。（圖／翻攝自lesswalk）
國際中心／綜合報導
創業家麥克（Mike Than Tun Win）在今年3月發起「少走路（Lesswalk）」運動，並將世界各地供過於求的共享單車，以每輛15美元（約合台幣464.88元）的價格收購。經過整理後再全部轉送給緬甸貧困家庭的孩童，除了圓他們一個夢之外，還讓他們能更容易的到學校接受教育。
▲大量收購單車遺骸。（圖／翻攝自lesswalk）
根據今日頭條報導，麥克構想出「共享單車」計畫，並由非營利組織LessWalk發起。他認為現在共享經濟的概念在全球盛行，尤其是單車在各個國家、城市都特別受歡迎，不過因為太過氾濫地設置，導致市場供過於求，造成許多資源浪費。因此麥克在看到許多被拆卸或變賣的單車「遺骸」時，想到了這項計畫。。
麥克從小出生在緬甸，雖然因家境不錯而在新加坡受到良好的教育，但也曾經歷過為了上下學而必須花費兩個小時跋涉十公里的路程，因此他堅信「教育對脫貧的重要性」，且認為如果孩童減少路程的來回時間，或許玩耍和學習的機會就可以多一點。
據聯合國兒童基金會（UNICEF）估計，大約有55％的緬甸孩童生活貧困，光是17歲的青少年裡就有半數沒讀過書，或是只受過一點教育。於是麥克在聽到公共自行車公司oBike、Ofo、Mobike等退出新加坡、馬來西亞後，留下成千上萬台的「遺骸」時趕緊抓住機會。並將送單車的目標族群鎖定於13歲至18歲、上學離家遠的孩童，同時為了方便使用，還特訂添加小車座，讓年紀更小的弟弟、妹妹也可以乘坐。
▲緬甸貧童獲得單車開心的表情。（圖／翻攝自lesswalk）
而這些單車的費用，有一半由資助商以贊助的方式支付，其餘的費用則由麥克自掏腰包。除此之外，麥克為了幫助孩童，還與中國共享單車企業聯繫，從緬甸飛到北京買了1萬輛閒置的共享單車，目前也已經陸續送達仰光的倉庫。
麥克所送出去的每輛單車，成本加上運輸、改裝和配送的費用，一輛大約是35美元（約合台幣1084.73元）。儘管是賠本生意，他仍希望未來可以將更多單車，分送給更多的貧困家庭，藉此不但能幫助到人，也減少資源浪費。
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