創業家以1台464元收購單車遺骸 轉送緬甸幫助貧童上下學

▲▼緬甸共享單車計畫。(圖/翻攝自lesswalk)

▲創業家麥克。(圖/翻攝自lesswalk)

國際中心/綜合報導

創業家麥克(Mike Than Tun Win)在今年3月發起「少走路(Lesswalk)」運動,並將世界各地供過於求的共享單車,以每輛15美元(約合台幣464.88元)的價格收購。經過整理後再全部轉送給緬甸貧困家庭的孩童,除了圓他們一個夢之外,還讓他們能更容易的到學校接受教育。

▲▼緬甸共享單車計畫。(圖/翻攝自lesswalk)

▲大量收購單車遺骸。(圖/翻攝自lesswalk)

根據今日頭條報導,麥克構想出「共享單車」計畫,並由非營利組織LessWalk發起。他認為現在共享經濟的概念在全球盛行,尤其是單車在各個國家、城市都特別受歡迎,不過因為太過氾濫地設置,導致市場供過於求,造成許多資源浪費。因此麥克在看到許多被拆卸或變賣的單車「遺骸」時,想到了這項計畫。。

麥克從小出生在緬甸,雖然因家境不錯而在新加坡受到良好的教育,但也曾經歷過為了上下學而必須花費兩個小時跋涉十公里的路程,因此他堅信「教育對脫貧的重要性」,且認為如果孩童減少路程的來回時間,或許玩耍和學習的機會就可以多一點。

據聯合國兒童基金會(UNICEF)估計,大約有55%的緬甸孩童生活貧困,光是17歲的青少年裡就有半數沒讀過書,或是只受過一點教育。於是麥克在聽到公共自行車公司oBike、Ofo、Mobike等退出新加坡、馬來西亞後,留下成千上萬台的「遺骸」時趕緊抓住機會。並將送單車的目標族群鎖定於13歲至18歲、上學離家遠的孩童,同時為了方便使用,還特訂添加小車座,讓年紀更小的弟弟、妹妹也可以乘坐。

▲▼緬甸共享單車計畫。(圖/翻攝自lesswalk)

▲緬甸貧童獲得單車開心的表情。(圖/翻攝自lesswalk)

而這些單車的費用,有一半由資助商以贊助的方式支付,其餘的費用則由麥克自掏腰包。除此之外,麥克為了幫助孩童,還與中國共享單車企業聯繫,從緬甸飛到北京買了1萬輛閒置的共享單車,目前也已經陸續送達仰光的倉庫。

麥克所送出去的每輛單車,成本加上運輸、改裝和配送的費用,一輛大約是35美元(約合台幣1084.73元)。儘管是賠本生意,他仍希望未來可以將更多單車,分送給更多的貧困家庭,藉此不但能幫助到人,也減少資源浪費。

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