▲電動車最怕電力用盡，這裡整理出幾個小技巧，幫助延長車輛行駛里程。（圖／資料照）
消費中心／綜合報導
有些車主會為了少花點錢，想辦法提高車輛油耗表現，而近年來電動車款越來越盛行，若不小心沒有電「顧路」，可是比燃油車還麻煩，所以外媒《MY EV.com》，整理出能夠增加電動車行駛距離的小技巧。
▲管住自己的右腳不要重踩油門，就可以有效降低電池消耗速度。（圖／記者游鎧丞攝）
1.不要重踩油門
跟一般燃油車款相同，若是重踩油門，會使電力消耗特別快速，雖然有些駕駛覺得加速貼背感很棒，但為了走更長遠的路，還是好好管住自己的右腳吧！
▲車輛搭載的行駛模式也是節能好幫手。（圖／翻攝自Ford）
2.維持一定速度以下
若是車輛時速在100km/h以下，且穩定行駛的狀況下，可以讓電池消耗速度變慢，美國能源部表示，每降低10英里/h，即可降低14%的能源消耗，同時車上搭載的省電模式也是重要幫手之一。
3.盡可能使用再生制動系統
該系統可以有效將煞車所產生的反轉力矩，儲存起來加以利用，讓車輛行駛里程變多。
4.少用暖氣系統
天氣寒冷時駕駛往往會使用暖氣系統，不過這也相當耗費能源，就算使用加熱座椅/方向盤消耗的電力都比較少，所以在快要沒電時，不妨把暖氣關掉，多少可以增加一點里程。
5.少用冷氣系統
同樣的，冷氣也是相當耗電，所以可以先打開窗戶，等車內較為涼爽之後，再將空調打開，會比較省電一些。
▲輪胎胎壓不足可能也會讓電池消耗更快，但也不能過高，否則有爆胎危險。（圖／資料照）
6.輪胎要充飽氣
輪胎也是相當重要的一環，跟普通車輛一樣若胎壓不足，會使得馬達需要產生更多動力才能驅動，而且還可能產生磨耗不平均的問題，但也不能將氣打太飽，否則有爆胎危險。
7.整體重量
若是車上行李太重的話，也會影響行駛里程。
8.行駛路線
若在山區等需要爬坡的路段，電池消耗速度會比在平地行駛快一點，若避開容易塞車路線，以穩定速度行駛，也能增加里程數。
▲其實就跟一般車輛提升油耗表現要點差不多，只不過在意的事情不太一樣。（圖／翻攝自Tesla）
從這幾個方法看起來，電動車增加行駛里程數要點，跟燃油車款增加油耗表現技巧差不了多少，不外乎就是對油門掌握、車重和輪胎等等小細節，不過一般汽車所在意的地方是省不省錢，但對於電動車來說，是不希望行駛途中能源耗盡而「顧路」。
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