「無聲計程車」上路!南韓大學生寫程式 聽障人士也可開小黃

圖文/鏡週刊

Uber問世以來,儘管有諸多爭議,但透過app叫車的方式,至少對於某個特定族群來說是個極為便利的服務,那個族群就是──聾啞人士。

以app和手機作為媒介,不只方便聽障朋友可直接在地圖上指定目的地,而且同樣的便利性也適用在司機身上,也就是說,如果計程車司機本身就是聽障人士,那麼透過app也可以讓乘客與聽障司機之間的溝通更加輕鬆和直覺。

南韓法律規定聽障人士只要能聽到55分貝以上的聲響(如救護車警笛和汽車喇叭聲),就能參加考試和領取職業駕照,成為計程車司機。不過實際上在南韓街頭,卻經常有客人上車後,發現司機是聽障,還遞上紙筆請他們寫下目的地,就立刻掉頭下車,改攔其他計程車去了。

南韓一名資訊系學生為了幫助這批聽障司機,決定自行撰寫程式,開發一套聽障計程車專屬系統。而日前這套系統已經通過測試階段,安裝在兩輛由聽障司機駕駛的計程車上,開上首爾街頭,正式啟用。

南韓大學生Song Min-pyo開發的「無聲計程車」系統,是由兩具平板電腦組成。其中一具裝在後座乘客的前方,另一具則安裝在司機身旁。乘客上車後,只須對著平板電腦說出目的地,系統就會自動將語音轉換為文字,顯示在司機身旁的平版螢幕上,省去了雙方比手畫腳,或是紙筆書寫的麻煩。

另一方面,若是語音辨識不清楚,或是乘客也是聾啞人士,系統也提供手寫或打字的方式,讓溝通無障礙。

「我想要讓聾啞朋友獲得更多工作機會,」Song Ming-pyo表示,「因為我知道有很多南韓人,一坐到聾啞司機的計程車就會下車走人,所以我才動手寫這套軟體。」

目前仍就讀東國大學電腦工程系的Song,也是一家新創公司Coacus的老闆。為了推動這項聽障計程車計畫,Coacus在首爾市政府與南韓聽障協會之間積極奔走,初期一度還找不到願意配合的車行,因為車行老闆普遍都排斥聽障司機,認為聾啞會造成「難以克服」的溝通問題,還好最後終於有業者出面表達參與意願,讓「無聲計程車」得以上路啟用。

根據業者的規劃,這套系統將在京畿道南揚州市逐步擴大試辦,預計將可提供50個聽障司機的工作機會。

資料來源:Korea Times, SL First


更多鏡週刊報導
南韓老年勞動力超越青年 人口老化危機比日本還嚴重
【韓半島隨筆】只因貌美 新進女職員被辱罵「蕩婦」!探討南韓成性侵天國的結構性因素
【韓半島隨筆】當長幼階級劃分成為韓國日常…隱憂在哪裡?

關鍵字:鏡週刊

讀者迴響

熱門文章

熱門快報