BMW南韓火燒車風波「燒」不停　原廠下令召回歐洲32萬輛新車

▲南韓延燒不斷的BMW「火燒車」風波，也讓原廠下令擴大召回歐洲境內32.4萬輛柴油新車。（圖／路透社，以下同）

消費中心／綜合報導

日前南韓境內接連發生BMW柴油車款引擎無端起火的火燒車意外，雖說BMW已發佈聲明表示，本次火燒車意外，為柴油車款排氣循環模組故障所導致；但為顧及消費者權益，BMW除了立即發起南韓境內10.6萬輛柴油新車召回作業外，日前也宣布將擴大召回歐洲市場現行32.4萬輛的柴油車款，影響範圍可說是逐步延燒中…。

▲日前南韓BMW會長，也為當地發起的27起火燒車意外，向消費者致上最深切歉意。

根據德國媒體「Frankfurter Allgemeine Zeitung」報導，考量到消費者行車權益，BMW除了在南韓境內發起柴油車款召回作業外，近期也將針對歐洲市場現行32.4萬輛的柴油新車，發起更換排氣循環模組的自主召回作業。

雖說目前為止，BMW官方尚未針對歐洲召回作業做出任何評論；但初步估算，單就德國市場，受影響的BMW車款就有近10萬輛之譜，光是召回數量來看，可說是BMW近期規模最大的一次召回動作。

▲南韓BMW為挽回商譽，也以最快速度發起包含520d柴油車型在內的召回作業。

其實光是2018年上半年度，南韓境內就發生了27起BMW新車引擎不明原因起火的案例，在政府介入調查下，南韓BMW近期隨即發起了自主召回動作，初步影響車輛總數來到10.6萬輛；嚴格來說，BMW在南韓當地可說是排名第2位的進口車品牌，本次爆發火燒車意外，可說嚴重影響了BMW商譽；至今已有13名南韓車主對BMW提出告訴，並訴請天價賠償。

回到國內，BMW總代理泛德目前仍在釐清台灣現行市售柴油新車，是否與南韓與德國共用相同問題零組件；倘若有進一步消息，也會另行發佈官方聲明，還請台灣車主毋須太過恐慌。