▲光陽今日在台北小巨蛋發表IONEX車能網，並帶來全新Many EV 110電動機車。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
繼3月東京車展首度公開後，台灣機車龍頭光陽（KYMCO）今（12）日選在台北小巨蛋，舉辦極為盛大IONEX發表會，除了邀請海內外媒體外，經銷商也全數到場，一同見證二輪移動的未來新世代，董事長柯勝峯在會中完整講述IONEX的運作方式，並宣布Many EV 110正式在台開賣。
▲IONEX提供多樣化的電能取得方式，騎士不再受到基礎建設或充電位置的牽制。
有別於對手「換電為主、充電為輔」，光陽提出的IONEX以「多管齊下」的方式，讓騎士能依據不同的生活環境與使用情境，選擇最適合的能源取得方式，無論是可輕鬆攜帶的普通充電器、經銷商設置的快速充電器、異業結盟的公共插座、還是最受矚目的IONEX能源交換站，都能滿足騎士的所有需求。
至於騎士最關心的使用方案，光陽打出「月租費299元騎1,000公里」的超殺價格，完全不給對手任何機會，即使是自有電池快速充電，1次也只收費10元，租用共享電池則是40元；車輛保固提供核心電池5年、動力馬達10年，且光陽縣有1,600家經銷體系，都能提供完整的電動車服務，讓消費者不用花費時間排隊預約，隨時都可享受保修服務。
▲設置在經銷商的快速充電站，可讓消費者透過手機取得即時充電狀況。
而今日推出的Many EV 110，則為「10款電動機車」揭開序幕，之所以選擇110切入市場，是為了滿足最大的騎士族群，無論是一般通勤、還是短程代步，都是較為合適的選擇；而針對熱血分子、或是講究時尚的女性騎士，將會在未來的其他9款車，陸續涵蓋普通重型與大型重型機車，徹底滿足全方位需求。
▲首度推出的車款Many EV 110，是針對最大的騎士族群而來。
與現行電動機車最大的不同，在於IONEX車款包含有2具可抽換的電池、以及1具不可拆卸的內建電池，當抽換電池取下充電時，車輛依然保有移動能力，充電位置不再受到限制；而抽換電池設置在踏板下的設計，將車廂空間完整保留，帶來真正「不妥協」的用車體驗。
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