▲TOYOTA 86塞進BMW M5的V10引擎，讓小跑車變成猛爆賽道機器。（圖／翻攝自Zoom Garage粉絲專頁）
記者張慶輝／綜合報導
TOYOTA的後驅小跑車86推出後，憑藉著優異的操控性，深受許多玩家的喜愛，但原廠的2.0升水平對臥4缸引擎，最大馬力僅200匹上下，所以就衍生出各種「落引擎」玩法，繼法拉利的V12引擎後，又有一位澳洲狂人，裝上BMW M5的V10引擎，讓小跑車化身為520匹的純種賽道機器。
這位來自澳洲的狂人，自稱是一位「BMW愛好者」，所以沒有採用常見的2JZ與LS引擎，反而選用E60 M5的5.0升V10引擎（代號S85）；這具以F1一級方程式為基礎的自然進氣引擎，原廠即可輸出507匹最大馬力，且8,250轉才進入紅線，高亢聲浪讓許多玩家魂牽夢縈。
▲這具代號S85B50的5.0升V10引擎，骨子裡可是流著F1的血脈。（圖／翻攝自BMW）
與原廠相比，這具V10引擎至少重上30公斤，透過乾式油底殼、移除集氣箱等手段，最後只多出10公斤，還達成前52後48的優異配重；E60 M5原廠配備7速SMG III雙離合變速箱，不過因為體積關係，最終選用E92 M3的6速手排，並將終傳修改為3.7，搭配Tomei 1.5 Way限滑差速器，讓動力能更完整的傳到地面。
▲透過乾式油底殼與移除集氣箱等手段，最終達成前52後48的優異配重。（圖／翻攝自Zoom Garage粉絲專頁）
日系車換裝歐系車引擎，電控也是一大挑戰，透過MOTEC M150全取代電腦、加大流量噴油嘴與汽油幫浦，搭配E85賽車燃油，可榨出520匹輪上馬力，也保留循跡控制功能，僅有ABS無法做動而已。
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