TOYOTA 86跑車換BMW M5引擎!變520匹猛爆賽道機器

▲豐田86跑車換裝BMW M5引擎!化身520匹猛爆賽道機器。(圖/翻攝自Zoom Garage粉絲專頁)

▲TOYOTA 86塞進BMW M5的V10引擎,讓小跑車變成猛爆賽道機器。(圖/翻攝自Zoom Garage粉絲專頁)

 記者張慶輝/綜合報導

TOYOTA的後驅小跑車86推出後,憑藉著優異的操控性,深受許多玩家的喜愛,但原廠的2.0升水平對臥4缸引擎,最大馬力僅200匹上下,所以就衍生出各種「落引擎」玩法,繼法拉利的V12引擎後,又有一位澳洲狂人,裝上BMW M5的V10引擎,讓小跑車化身為520匹的純種賽道機器。

這位來自澳洲的狂人,自稱是一位「BMW愛好者」,所以沒有採用常見的2JZ與LS引擎,反而選用E60 M5的5.0升V10引擎(代號S85);這具以F1一級方程式為基礎的自然進氣引擎,原廠即可輸出507匹最大馬力,且8,250轉才進入紅線,高亢聲浪讓許多玩家魂牽夢縈。

▲豐田86跑車換裝BMW M5引擎!化身520匹猛爆賽道機器。(圖/翻攝自BMW)

▲這具代號S85B50的5.0升V10引擎,骨子裡可是流著F1的血脈。(圖/翻攝自BMW)

與原廠相比,這具V10引擎至少重上30公斤,透過乾式油底殼、移除集氣箱等手段,最後只多出10公斤,還達成前52後48的優異配重;E60 M5原廠配備7速SMG III雙離合變速箱,不過因為體積關係,最終選用E92 M3的6速手排,並將終傳修改為3.7,搭配Tomei 1.5 Way限滑差速器,讓動力能更完整的傳到地面。

▲豐田86跑車換裝BMW M5引擎!化身520匹猛爆賽道機器。(圖/翻攝自Zoom Garage粉絲專頁)

▲透過乾式油底殼與移除集氣箱等手段,最終達成前52後48的優異配重。(圖/翻攝自Zoom Garage粉絲專頁)

日系車換裝歐系車引擎,電控也是一大挑戰,透過MOTEC M150全取代電腦、加大流量噴油嘴與汽油幫浦,搭配E85賽車燃油,可榨出520匹輪上馬力,也保留循跡控制功能,僅有ABS無法做動而已。

►►看好車是種享受,全都在ETtoday新聞雲App

讀者迴響

熱門文章

熱門快報