本田擠進第3名、SUV爆量榮景不再 2017年大陸汽車銷量變化

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消費中心/綜合報導

根據1月9日中國全國乘用車市場信息聯席會(CPCA)所公布的全年乘用車市場銷量數據顯示,2017年大陸乘用車表現微幅增加1.5%。

▲(圖/翻攝自中國全國乘用車市場信息聯席會)▲2016年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)▲2017年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)
▲2017年大陸銷量分析表(圖/翻攝自中國全國乘用車市場信息聯席會)

微幅增長成為大陸車市新趨勢
若仔細觀察2013年至2017年大陸乘用車的月銷量走勢,17年全年走勢區間幾乎貼著16年增長曲線,最高增幅不到10%,雖然表面銷量數字成長幅度越來越大,但實際上大陸車市卻偏向比較平穩緩慢的跡象。

是什麼原因讓大陸車市走得如此緩慢呢?CPCA曾分析,一方面是購置稅優惠政策帶來透支的負面影響,另一方面是今年三四線城市的房市很火熱,吸引更多的資金投入,以致車市消費能力明顯偏弱。

▲2013-2017年大陸乘用車銷量月銷量走勢圖(圖/翻攝自中國全國乘用車市場信息聯席會)
▲2013-2017年大陸乘用車月銷量走勢圖(圖/翻攝自中國全國乘用車市場信息聯席會)

(圖/示意圖)
▲大陸地區三四線城市房市火熱,吸引資金投入,以致車市消費能力偏弱(圖/示意圖)

SUV市場成長滯緩
大陸被列為全球第一大汽車市場,究竟未來的車市會如何表現?可從走勢圖觀察到12月份乘用車市場,並未如預期出現年底銷量暴漲的情形,同時,也有不可忽視的車市跡象,從CPCA以往的數據,可以觀察到大陸SUV市場成長增減,2017年全年SUV市場銷售增幅為15.2%,遠低於2016年的40%增幅,更低於2015年近60%的增長,此現象,也多少影響著大陸整體的車市表現, SUV市場是否不再火熱,值得持續觀察。

▲(圖/資料照)
▲Honda在SUV產品線中表現齊全,頗受大陸市場青睞。(圖/資料照)

前十強汽車大廠排名的微妙變化

由於2017年大陸整體車市處於低增長的情況,加上大陸、南韓的政治情勢,Hyundai在大陸銷量大幅下降,以致日系品牌的表現格外讓人注目,其中Nissan與Honda分別比2016年增長了12%和15%;其實大陸的車市不難理解,2017年銷量達到近2500萬輛,每要往前進一步並非是一件容易的事,因此,在強大的大陸車市中,日系車廠品牌在2018年的表現,也將會是汽車產業關注的話題之一。

▲(圖/翻攝自中國全國乘用車市場信息聯席會)▲2016年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)▲2017年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)
▲2016年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)

▲(圖/翻攝自中國全國乘用車市場信息聯席會)▲2016年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)▲2017年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)
▲2017年大陸汽車品牌銷量排行(圖/翻攝自车主之家)

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