當汽車不再有方向盤?保時捷:將會捍衛樂趣到最後一刻

▲當汽車不再有方向盤?保時捷:我們會捍衛到最後一刻。(圖/翻攝自Porsche)

▲當所有車都是自動駕駛的那一天,想自己開車反而是一件難事。(圖/翻攝自Porsche)

記者張慶輝/綜合報導

自動駕駛技術,被視為是解決各種交通問題的一大步,幾乎每間車廠都投入大量資源,希望能搶先卡位,不過也有相反的例子,繼Lamborghini(藍寶堅尼)之後,同集團的Porsche(保時捷)也表示,將會捍衛駕駛樂趣到最後一刻,成為「最後一個提供自動駕駛的車廠」。

▲當汽車不再有方向盤?保時捷:我們會捍衛到最後一刻。(圖/翻攝自Porsche)

▲繼Lamborghini後,Porsche也表態將捍衛人們享受駕駛樂趣的權利。(圖/翻攝自Porsche)

Porsche的董事會成員Lutz Meschke近期接受訪問時說道,公司會持續提供「有方向盤」的車款,並會堅持到最後一刻,對喜愛Porsche的車迷來說,最大的因素就是能享受駕駛樂趣,不過不代表Porsche將拋棄自動駕駛,反而會持續進行各項研究與開發。

▲當汽車不再有方向盤?保時捷:我們會捍衛到最後一刻。(圖/翻攝自Porsche)

▲不過Porsche仍會持續研發自動駕駛技術,減輕交通混亂時的負擔。(圖/翻攝自Porsche)

就算再怎麼愛開車,Meschke認為自動駕駛仍有其必要性,像是塞車時將車輛交由電腦操控、或是使用自動停車輔助等等,都能讓駕駛體驗更輕鬆;對於即將到來的全電動車Mission E,Meschke也表示將是Porsche的一大突破,未來能基於Mission E開發更多無限可能。

▲當汽車不再有方向盤?保時捷:我們會捍衛到最後一刻。(圖/翻攝自Porsche)

▲未來Mission E可望提供付費解鎖功能,入門車型也能享受完整功能。(圖/翻攝自Porsche)

舉例來說,Porsche正在研究類似遊戲的「付費解鎖」功能,當車主想去賽道競速時,可以暫時提高車輛性能,或是增加續航力等等,只需要透過OTA空中更新即可,不需要大費周章回廠調整,當然也能永久購買這些選項,即使是入門車型的車主,未來也可以享受到更多功能。

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