圖文/7car 小七車觀點
隨著網路及電子商務的普及,物流服務需求量逐漸高升,也大幅增加了物流士的業務量及風險。而最近德國物流巨頭DHL正與美國顯示晶片商Nvidia及德國ZF共同開發貨車自動駕駛的科技,使得物流自動化的範圍也逐漸發展到了路面運輸的範疇。
Nvidia近日剛推出以Level 5全自動駕駛等級為目標的Drive PX Pegasus自動駕駛硬體平台,同時更宣布將與ZF研發的ProAI自動駕駛技術結合,搭載於DHL的StreetScooter電動貨車,並計畫明年(2018)會使用300輛原型車進行自動駕駛運送的測試,而測試地區則尚未公布。
Nvidia 的 Drive PX Pegasus 自動駕駛硬體平台,作為車廠研發自動駕駛技術的核心
用以發展自動駕駛技術的DHL StreetScooter電動貨車,採用多具ZF提供的攝影機、波長雷達及LiDar雷射雷達作為感測行車環境的媒介,並將資訊回傳至搭載ProAI系統的Drive PX Pegasus電腦中運算,使貨車在行駛至指定地點並自動停車之餘,也能自行選擇安全的行進路線。
Nvidia表示如果測試結果順利,將在2019年以3000輛貨車正式啟動自動運送的服務。
面對自動駕駛技術的研發,以往各家車廠或是供應商大多都是單打獨鬥,但廠商聯手將各自長處結合之後,能讓世人更早接觸到以往只能在電影看到的未來;而難度最高的陸上運輸自動化一旦轉變為現實,相信離乘用車輛自動駕駛普及的那天也不遠了。
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